Con el paso de las horas, Se sabe que los nuevos testimonios se saben sobre lo que sucedió dentro del autobús que transportó a un grupo de 20 estudiantes, dos maestros y una administración de la Universidad Von Humboldt en Armeniay eso resistió el sábado pasado en La Línea Road, en el apogeo del puente helicoidal, en Calarcá, Quindi.
Testimonio de bomberos que iba en el autobús de accidentes
Uno de los dos estudiantes que estaba ileso, Juan Camilo Triviño, quien también forma parte del Departamento de Bomberos Armenio oficialDijo que después del impacto del autobús contra uno de los rieles del puente, el conductor habría perdido su significado o habría sido shock, por lo que saltó de su silla a la cabina y detuvo el autobús.
Triviño dijo que precisamente Unos días antes de haber asistido a una capacitación del Departamento de Bomberos Nacional sobre este tipo de emergencias.por lo que su reacción fue inmediata cuando se trataba de estabilizar el vehículo, y luego informa la situación a las agencias de ayuda y comenzó a asistir a los heridos.
Vellatón después del accidente en Puente Helicoidal de Calarcá que dejó 10 muertos. Foto:Cortesía NC Quindi
“Comenzamos hacia abajo y, casi llegando al puente, el vehículo no tiene frenos. Hubo una velocidad que tomó el autobús, que no sentimos los reductores antes de entrar al puente. Quería llamar a mi esposa, tengo un bebé nacido en 25 días, pero mantuve mi teléfono celular y agarré muy fuerte ”, dijo el bombero en una entrevista con RCN Radio.
Dijo que la caja de cambios estaba fallando antes de perder los frenos y antes de entrar al puente, donde finalmente chocaron con las barandillas laterales.
“Entramos en el puente y pensé que todos vamos a caer al vacío. Gracias a Dios, esa barandilla se resistió. La colisión estaba en la parte posterior del vehículo y los afectados no solo eran los que estaban en esa parte; Incluso algunos que fueron al lado del conductor fueron expulsados«
Varias personas dejaron el autobús cuando se estrelló contra los lados del puente. Foto:Archivo privado
Triviño estaba en la segunda fila de sillas, detrás del conductor, y junto a otro joven, Juan Camilo Trejos, quien también estaba ileso.
Ambos fueron los únicos que no presentaron heridas por el incidente. “Tomé algo muy fuerte, pero al ver las fotos más tarde, no había barandas ni nada. No puedo encontrar a lo que me aferré, fue un milagro. Solo mi compañero Juan Camilo y yo no nos mudamos y nos quedamos en la silla a donde íbamos«
Después del choque contra las barandas, el bombero narró que el autobús se detuvo parcialmente; However, «I watched the driver with my hands and head in the steering wheel. I don’t know if I was unconscious or shock, but my reaction was to jump and try to stop the bus, which I was starting again. If I don’t do this, the bus advances again because we were in the middle of the curve, in a very pronounced slope. I noticed that the engineer Daniel had been expelled and was on the road, and I went to check it.»
Accidente en Calarcá: puente helicoidal en el que 10 personas murieron en la parte superior de la línea. Foto:Redes sociales
Otro de los sobrevivientes, Juan Camilo Trejos, le dijo a Caracol News que el vehículo destrozado fue el segundo autobús que la universidad envió para transportarlos, ya que el primero, aparentemente, presentó fallas mecánicas antes de partir para recogerlos, por lo que la institución decidió cambiar de vehículos.
«Fuimos citados a las 6:00 de la mañana con el profesor Daniel, pero 15 minutos después nos dan la noticia de que debemos esperar porque el primer autobús presentó algunas fallas. Luego nos dicen que era mejor cambiar el autobús. «
También se sabía que, casi premonitorio, uno de los estudiantes, Yeison Andrés Parra, quien fue una de las víctimas fatales del accidente, preguntó al ingeniero del Instituto Nacional de Carreteras (Invías)Eso los acompañó en la salida del campo: «Por qué no había rampas para frenar vehículos que se quedan sin frenos en la línea», y ella respondió que era muy complejo, que los estudios deberían hacerse debido a la complejidad de la tierra en la cordillera.
Parra estaba en la silla frente a Trejos y, después del impacto contra el riel del puente, fue expulsado del vehículo y cayó desde una altura aproximada de 20 metros hasta el sector donde se encuentran las pilas del puente. En esta área rescataron otros siete cuerpos.
«Bajé del puente y vine a ver a mi compañero aún vivo. Me dijo que le dolía su columna. Le dije que se acercaba la ayuda, pero él murió ”, dijo.
El incidente dejó a 10 personas asesinadas, 12 personas heridas y tres personas ilesas, incluido el conductor del autobús.
Actualmente, solo tres de los heridos permanecen en los centros del Hospital Quindi. Nueve heridos ya fueron dados de alta este domingo.
Con Velatón rindieron homenaje a las víctimas
Más de 2.000 personas se conocieron este domingo por la tarde en las afueras de la Universidad Von Humboldt de Armenia para acompañar a los familiares de las víctimas y rinde homenaje a las personas que murieron en el accidente.
Vellatón después del accidente en Puente Helicoidal de Calarcá que dejó 10 muertos. Foto:Cortesía NC Quindi
Incluso las personas estaban ubicadas en el puente en la avenida Bolívar, cerca de la sede de la universidad, para asistir al velatón convocado por el equipo. Los asistentes llevaron flores y velas para ponerlos junto a la fotografía del grupo de 22 personas, que instaló la universidad en la fachada de su sede.
El gobernador de Quindi, Juan Miguel Galvis, comparó el dolor de esta tragedia con los vividos hace 26 años, cuando un terremoto sacudió la región.
«Desde la época del terremoto en 1999, nuestro corazón no sentía tanta tristeza colectiva como este fin de semana. Estos hechos Sadde. El accidente en Calarcá dejó un desafortunado equilibrio de víctimas, a quienes entregamos homenaje y cuyas familias abrazamos con una solidaridad profunda», dijo Galvis.
