2025 es un año de desafíos para las empresas chinas. El país se está acelerando en sus esfuerzos para reducir la dependencia estadounidense, y la industria de los semiconductores es la clave principal para lograrlo. Quien domina el conocimiento en las chips dominará el mundo.
Xiaomi lo sabe y el diseño de su propio chip, el Xring 01, es una prueba de eso. Es un enfoque muy diferente para el de Huawei, vetado de la tecnología estadounidense, ya que ha logrado este hito con la ayuda de TSMC.
La compañía afirmó estar trabajando en sus propios chips para automóviles eléctricos, en un ejercicio para reducir la dependencia de compañías como Qualcomm o Nvidia. No están solos en esta batalla: Xpeng acaba de lanzar en China un SUV con un procesador firmado por la compañía.
El Xpeng G7. Antes de comprender el chip, es conveniente comprender quién es su portador. La compañía lanzó el G7 ayer en ChinaUn SUV eléctrico que apunta directamente a Tesla Model Y. Batería doble, autonomía de 702 kilómetros de acuerdo con el ciclo de homologación china y 292 hp de potencia y … tres chips de Turing diseñados por Xpeng.
Uno de los pilares de Xpeng está en la conducción asistida, hasta ahora vitaminado por los chips Nvidia. El fabricante sigue siendo pequeño en comparación con gigantes como BYD o Geely, pero su mensaje es claro: quieren ser líderes en tecnologías de conducción autónoma.
Las tres chips de turing. En honor a la leyenda de la computadora, Alan Turing, los tres chips que este automóvil eléctrico incorpora su nombre. Según Xpeng, cada uno de sus chips triplica la capacidad de procesamiento de un chip convencional: sus tres chips de Turing son equivalentes a Nueve nvidia conducir en chipsUna de las plataformas más utilizadas por los fabricantes que están comprometidas con el vehículo autónomo. Plataforma, por cierto, con más de tres años de vida.
Xpeng tardó cinco años en desarrollar Turing.
«Hay tantos chips diferentes en un automóvil que, cuando decidimos hacer chips internos, decidimos ir por los más desafiantes, y ese es el chip de la IA», también pensamos si deberíamos hacernos cargo durante el viaje, ya que el costo es demasiado alto. «
La capacidad conjunta de estos chips, según Xpeng, es de más de 2,000 tops (más de 700 tops por chip), una capacidad que triplica las 250 tops de los chips de Nvidia Drive Orin lanzados en 2022. Esta capacidad lo convierte en un vehículo capaz de ejecutar las funciones autónomas de nivel 3 del nivel 3, aunque no están activos.
¿Por qué es importante?. El movimiento Xpeng resuelve una tendencia clara de los fabricantes de vehículos eléctricos chinos: compromiso con los chips nacionales para evitar la dependencia con Nvidia y otros fabricantes estadounidenses. No han trascendido detalles sobre la función externa que fabrica los chips para Xpeng, pero se sabe que se sabe Tanto Nvidia como Xpeng han tenido ingenieros en los últimos años.
Xpeng ha estado trabajando en una propia plataforma de softwareque funciona en conjunto en una plataforma integrada con el hardware más avanzado en Algunos de sus vehículos: Sensores lidarCámaras de alta resolución, radares de onda milimétrica.
No están solos. Xiaomi ha afirmado estar trabajando en sus propios chips, el gigante chino Nio anunció el año pasado su primer chip de conducción inteligente interna, el Shenji NX9031Construida con una arquitectura de 5 nanómetros, y Huawei desarrolla sus propias chips para nutrir marcas como Aito, Luxeed y Maextro.
La clave es que tanto Xiaomi como Nio no parecen cerrar alianzas con socios estadounidenses. El Shenji NX9031 y su Chiva de proceso de 5 nm que no ha sido fabricado por SMIC o dentro de China. Este ejercicio mixto permite, mientras que Estados Unidos continúa proporcionando acceso a su tecnología, no depender del diseño y la implementación del chip, aunque para su fabricación.
España frota sus manos. Xpeng recientemente trajo su Xpeng G6, G9 y P7 a España, por lo que nada evita que G7 aterrice en nuestro territorio. La compañía está buscando fábricas en Europa para evitar la presión arancelaria, y tiene la intención de expandirse por mercados más allá de su país natal.
Imagen | Xpeng
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