A principios de junio había un camino fatal siniestro en el que Un joven que aparentemente estaría haciendo piques ilegales en el camino de Metroplus murió.
El joven murió después de impactar uno de los autobuses del sistema en el corredor de la raza 45, en Manrique, al noreste de la ciudad.
Este tipo de situaciones se recurren cada vez más en Medellín y, aunque no todos los casos terminan con muertes, continúan presentando un riesgo tanto para los conductores como para otros actores de la carretera.
Accidente en Las Palmas Avenue en Envigado Foto:Quejas Antioquia
Y es que las quejas ciudadanas para el La realización de las piques ilegales es cada vez más constante en Medellín, especialmente en las Avenidas de Las Palmas, uno de los lugares donde esta práctica se presenta más.
Para lidiar con este ya otros comportamientos peligrosos en las carreteras, el Ministerio de Movilidad informó que las operaciones de control en áreas clave han aumentado.
Control de movilidad en Medellín Foto:Oficina de Alcalde de Medellín
En la primera mitad del año, se han llevado a cabo operaciones llevadas a cabo, un aumento del 228 por ciento En acciones de control contra piques ilegales, exceso de velocidad y conducción ebrio en el camino de Las Palmas.
En el mismo período de 2024 se llevaron a cabo 14 operaciones.
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La estrategia, que también incluye el componente preventivo, también se ha llevado a cabo en la avenida regional y la autopista sur, considerados corredores de carretera con una alta incidencia de accidentes y consecuencias de lesiones y muertes.
«Hemos aumentado los controles y operaciones en las diferentes carreteras de la ciudad, para reducir los accidentes y proteger la vida de las personas. En la avenida Las Palmas aumentamos las operaciones, especialmente a la embriaguez, las piques ilegales y la exceso de velocidad, que son tres de los principales comportamientos que generan incidentes de tránsito en esta ruta», dijo el secretario de la movilidad, la pareja gonzáz benéz.
Control de movilidad en Medellín Foto:Oficina de Alcalde de Medellín
Lo que dicen las figuras
Según la oficina del alcalde, mientras que en la primera mitad de 2024 se presentaron 145 personas heridas en accidentes de tráfico En este corredor del sureste de Medellín, en el mismo período de 2025 fueron 135, lo que corresponde a una disminución del 6,9 % en ese indicador.
Del total de lesiones este año, 107 fueron motociclistas, es decir, el 79 %.
También en Las Palmas, entre enero y junio de 2025, hubo tres muertes en incidentes de carreteras, todos los motociclistas. Mientras que en 2024 hubo siete personas que murieron: seis motociclistas y un conductor de transporte público.
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González enfatizó que el aumento de la operabilidad y la campaña de la prevención y la cultura de la carretera ‘We Love You Alive’, se traduce en una reducción en Muertes en todas las carreteras de la ciudad de 153 víctimas para accidentes de tráfico en el primer semestre de 2024 a 138 en el mismo período de este año.
«De la misma manera, este 2025 aumentó todos los indicadores de operabilidad en la Secretaría de Movilidad en un 141 %: más de 7,287 acciones en el territorio, con 635 agentes, un estacionamiento renovado, 300 radios y las últimas herramientas tecnológicas, como radares de velocidad y 100 nuevos alcoholsers», dijo el funcionario.
