57,374.
Esos eran los autos eléctricos vendidos en España 2024. Los números no eran especialmente buenos. Se esperaba que el país diera un paso adelante y comience a reducir las tierras al promedio europeo. Sin embargo, apenas nos quedamos en una cuota de mercado de 5.6%, por el 13.6% europeo.
El año pasado, nuestro país creció más del 11%, mientras que en Europa el automóvil eléctrico contrajo un 5,9%, arrastrado por caídas en las ventas de Alemania (primer mercado europeo por volumen) del 27,4%.
Sin embargo, números de español No eran buenos Si tenemos en cuenta que nuestros vecinos portugueses inscribieron más de 41,000 eléctricos y su participación en el mercado fue del 19.9% a pesar de ser un mercado mucho más pequeño. Austria, donde se vende un quinto de los autos vendidos en nuestro país, también excedió las 44,000 unidades.
Sin embargo, 2025 está siendo muy diferente. España todavía está lejos del promedio europeo. Por tamaño, se venden menos autos eléctricos. Y, sin embargo, la tendencia indica que podemos encontrarnos alrededor de 100,000 autos eléctricos vendidos al final del año.
La barrera de 100,000 unidades
Con el último día de junio, las registros de vehículos se cerraron en la primera mitad del año. Entonces sabíamos que el volumen de electricidad había alcanzado las 46.235 unidades. Es un 83.87% más que el año anterior cuando en este punto 25,146 autos completamente eléctricos se habían inscrito en España.
En este momento, esta tecnología ya representa una participación de mercado del 7,58%. Todavía está muy lejos del 15.4% marcado por la Unión Europea. Pero el crecimiento es muy sustancial y está muy por encima del mercado común, que crece en un 25,4%.
Aunque queda por saber cómo terminará el mes de julio, todo indica que se excederán las 50,000 unidades de barrera. Solo en el 11 de junio se vendieron autos eléctricos, por lo que es evidente que esta barrera será superada y en El horizonte más optimista La posibilidad de superar las 100,000 unidades eléctricas comienza a ser entrelazadas.
El año pasado, los últimos meses del año fueron un incentivo para que las empresas dieran un buen impulso a las ventas. Ya sea con descuentos para mejorar los números del año o, Como otros expertos también señalanPara mejorar la fotografía con automatización.
Tenga en cuenta que en los últimos meses ha llegado un buen puñado de vehículos eléctricos precios más competitivos En todos los segmentos, lo que debería traer movilidad eléctrica a más y más compradores.
Este año, el Renault 5, un automóvil eléctrico de entre 25,000 y 30,000 euros que ha sido muy bien recibido por su estética y comportamiento. El KIA EV3, un automóvil muy competitivo para la autonomía/precio, también llegó a los concesionarios españoles a fines de 2024 y se ha establecido en 2025 como uno de los más vendidos. No olvides a Tesla, cuyo modelo 3 y modelo y sigue siendo los autos eléctricos que venden los mejores.
A esto se agrega que BYD y Hyundai han puesto vehículos asequibles y perfectos en la calle para el entorno urbano, como su surf e inserto de Dolphin. Y los vehículos grandes pero competitivos llegarán a un precio como Mazda 6E.
Y no pierda de vista las flotas o el efecto de taxis. El Toyota BZ4X, desapareció en 2024, ya es uno de los 10 mejores autos eléctricos de venta en España desde que fue aprobado para el taxi y Su autonomía mejoró. BYD ya ha llegado a un acuerdo con Uber en 2024, pero también es Proporcionar autos a Cabify En una estrategia clara para enseñar sus autos en la calle.
También debe tenerse en cuenta que los fabricantes europeos aún necesitan inscribir grandes volúmenes de electricidad. La extensión otorgada por la Unión Europea para evitar multas solo retrasa el problema de tener que poner en el mercado Más del 30% de los autos eléctricos estar por debajo de los límites de emisión máximos permitidos. No hacerlo significa dejar para 2026 y 2027 volúmenes aún más altos de registro eléctrico difíciles de digerir.
Foto | Renault
En | España fabricará el automóvil eléctrico que Europa necesita. Y la apuesta de Stellantis por Vigo y Zaragoza es la prueba
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La noticia
Si la pregunta es «¿Cómo son las ventas de automóviles eléctricos en España», la respuesta es: cifras de batir en Vértigo
Fue publicado originalmente en
Por Alberto de la Torre.
