Tras el impacto y el posterior incendio que consumió la aeronave en un prado, La pregunta que surge entre seguidores y expertos es: ¿Existen registros de voz o datos que nos permitan saber qué salió mal en la cabina?
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¿Había una caja negra?
La avioneta implicada en el accidente de Yeison Jiménez. Foto:Redes sociales
A diferencia de los grandes aviones comerciales, las regulaciones internacionales no exigen que la mayoría de los aviones pequeños que operan en vuelos privados o de aviación general lleven una «caja negra».
Según el coronel Álvaro Bello, director técnico de investigación de accidentes de la Aeronáutica Civil, destacó en Noticias Caracol que la aeronave fue matriculada en 1982: «En la aviación privada, dependiendo precisamente del operador, este puede determinar qué niveles de tecnología pueden tener sus aviones.«.
Asimismo, entre las pericias realizadas por las autoridades competentes pudieron determinar que en los restos «por ahora no tiene registradores de datos ni grabadoras de voz.»
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El accidente de Yeison Jiménez ocurrió el pasado 10 de enero en el municipio de Paipa. Foto:Redes Yeison Jiménez/ FGTMexico
El coronel Bello pidió no generalizar tras el incidente, destacando que un suceso de esta magnitud «no significa inmediatamente que el resto de las aeronaves sean inseguras». Aunque reconoció la necesidad de una investigación exhaustiva para «determinar los factores contribuyentes» y emitir recomendaciones, insistió en que el espacio aéreo colombiano mantenga sus estándares de seguridad.
Analizan antecedentes del piloto
Yeison Jiménez: accidente de avioneta Foto:archivo privado
Además, el funcionario explicó que la investigación ya superó la etapa de recolección de documentos básicos. Esto significa que ya tienen en su poder el historial completo del piloto, lo que les permite Compruebe si tiene licencias válidassi contaba con la experiencia necesaria para manejar ese tipo de aeronaves y si completó su formación reciente.
«Ya tenemos alguna documentación sobre el trazabilidad de las capacidades técnicas y de formación y del desempeño del piloto como tal«, señaló Bello.
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Asimismo, los investigadores se encuentran analizando los antecedentes del piloto; es decir, sus certificados de aptitud psicofísica para asegurarse de que su estado de salud física y mental fuera el adecuado para volarademás de verificar que sus licencias y capacitación estuvieran vigentes y en orden al momento del incidente.
Conclusiones de Medicina Legal
El Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses confirmó que Ya han finalizado los exámenes técnico-científicos y médico-legales tras el accidente aéreo registrado en el municipio de Paipa, en el departamento de Boyacá.
Como resultado del trabajo realizado por la entidad tras el incidente registrado entre los municipios de Paipa y Duitama, en el departamento de BoyacáSe logró “la identificación total de todos los cadáveres ingresados” a Medicina Legal:
- Juan Manuel Rodríguez.
- Óscar Alberto Marín.
- Fernando Torres Rojas.
- Waisman David Mora Bejarano.
- Jefferson Osorio Vásquez.
- Yeison Orlando Jiménez Galeano.
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Accidente aéreo en Paipa Foto:archivo privado
“Una vez culminado el abordaje, todos los cadáveres fueron entregados a sus familiares, en coordinación con las autoridades”, se lee en el comunicado de la entidad.
Luego de culminado el trámite, el Instituto concluyó su intervención, al mismo tiempo expresó «un mensaje de pésame y solidaridad a los familiares de los fallecidos».
FELIPE SANTANILLA AYALA
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