¿Qué están en común, absolutamente todos los scooters eléctricos que cualquier español puede comprar? Son limitados, por ley, 25 km/h. No importa si vale 200 o 1,500 euros, el scooter no puede pasar esa velocidad. Eso contrasta, por supuesto, con lo que es capaz de obtener el scooter eléctrico más rápido del mundo. ¿Su nombre? Bo the turbo. ¿Tu velocidad máxima? Más de 160 km/h.
¿De dónde viene esto? BO es una empresa británica nacida en 2019 cuyos fundadores tienen una experiencia de ingeniería avanzada en la Fórmula 1. Apenas, Bo es una compañía dedicada a los scooters eléctricos y su última propuesta es Bo the Turbo, un scooter convencional en el exterior, pero que, en el interior, tiene un motor doble y un tren de motor de competencia «con una relación de potencia de potencia superior a la de Bugatti Veyron», según la compañía.
Potencia excesiva. El dispositivo, debido a los scooters solo tiene el factor de forma, tiene una potencia de hasta 24,000W. Para el desarrollo, BO se asoció con la mecánica de la ira y aplicó el estabilizador SafeSteer, su propia tecnología, que básicamente ayuda al conductor cuando pasa a través de un bache o superficie irregular. Para detenerse, el scooter incorpora Hope V4 Disc Brakes Con cuatro pistones delanteros y traseros, así como rotons flotantes para que el sistema no caliente más que la cuenta en el frenado a alta velocidad.
Y el resultado? Este video seguramente habla solo.
Batería. Una sección que seguramente arquea una ceja es la de autonomía. Después de todo, un mamotreto como este se mueve a una velocidad tremenda seguramente perdura poco. Según la compañía, es todo lo contrario. Tiene una batería de 1.800 WH, lo que se traduce en una autonomía de hasta 240 kilómetros.
¿Y para qué? No hace falta decir que este scooter no está hecho para la venta minorista. Es una prueba de concepto, una demostración de hasta qué punto puede llegar una movilidad eléctrica de una sola persona si se libera la tecnología. Poner un scooter 160 kilómetros por hora es peligroso, aún más en la calle, así que seguramente, para verlo, solo lo vemos en un circuito (donde, todo se dice, tiene que ser gracioso pilotearlo).
Si alguien lo quería, su precio es de $ 29,500, hay ediciones limitadas y se fabrica por pedido. Hecho curioso: la primera unidad irá a la casa de un coleccionista en Madrid. Estará allí donde, precisamente, las primeras unidades se mostrarán en el preludio del Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid.
Sin embargo, no es el más rápido. Aunque el Bo the Turbo tiene figuras brutales, la verdad es que no es el scooter eléctrico más rápido del mundo. Ese título tiene, por ahora, El RM-X de mecánica de ira precisamente. Este scooter tiene un poder de 50,000w, alcanza 173 km/Hy va de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos, siempre según la marca.
La lucha contra los scooters rápidos. Estos dispositivos de movilidad personal viven un tiempo convulsivo, al menos en nuestro país, donde están cada vez más limitados. No solo no pueden exceder los 25 km/hPero no pueden ir a las aceras y están prohibidos de la circulación en carreteras interurbanas, cruces, carreteras, carreteras o túneles urbanos, el uso de casco, etc. es obligatorio.
En lo que respecta a la velocidad, no es ningún secreto que existen métodos para eliminar las limitaciones de algunos modelos. Sin continuar, a principios de año se detectó un dispositivo Trucado en Barcelona que podría moverse a 113 km/h. Esto puede llevar sanciones de hasta 500 euros y la retirada del vehículo.
Imagen de portada | Bo
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