
La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, expresó su preocupación por la incertidumbre que rodea el futuro de la operación del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (Palmira).
El mandatario solicitó formalmente una reunión con los directores de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y de Aeronáutica Civil (Aerocivil) para obtener detalles sobre la licitación de la nueva Iniciativa Privada (PI), proceso que debió iniciarse en diciembre pasado y que aún permanece indefinido.
Las autoridades han expresado preocupación por el deterioro de su infraestructura física. Foto:EL TIEMPO
Este pedido surge en medio de crecientes quejas de gremios y ciudadanos sobre el deterioro de la infraestructura actual y la necesidad de modernizar la terminal aérea que da servicio a la capital vallecaucana.
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Retrasos en la Iniciativa Privada (PI)
Según el dirigente departamental, la nueva concesión es objeto de mesas de trabajo desde hace aproximadamente siete años.
El objetivo de la reunión es determinar si el Gobierno Nacional procederá con la apertura de la licitación o si hay cambios en el cronograma que afecten el proyecto.
Toro enfatizó que el Valle del Cauca requiere un aeropuerto de ‘clase mundial’ y que el retraso en el proceso de licitación dificulta la llegada de nuevos operadores internacionales.
El gobernador destacó la importancia de que el proceso sea abierto y transparente, permitiendo la participación de postores globales para garantizar la competitividad de la región.
Los dirigentes sindicales también buscan que el aeropuerto pueda fortalecer su conectividad regional. Foto:Gobernación del Valle
Inversión proyectada y alcance regional
La culminación de esta concesión se considera estratégica no sólo por la operación de la terminal de Palmira, sino también por el impacto en otros puntos del Pacífico colombiano.
Los puntos clave de inversión incluyen:
Importe total. Se proyecta una inversión de 4 mil 800 millones de pesos.
Recuperación de infraestructura. Intervención en sectores deteriorados del ‘Alfonso Bonilla Aragón’.
Conectividad regional. Mejoramiento integral del aeropuerto de Buenaventura.
Promoción del Pacífico. Fortalecimiento de terminales aéreas menores en la costa del Pacífico.
Los visitantes de esta terminal aérea han reportado deterioro en algunas zonas. Foto:Redes sociales
Deterioro y quejas ciudadanas
La presión para la nueva licitación se ha intensificado debido a los informes sobre el estado físico de la terminal actual.
Gremios y usuarios han señalado fallas en varios sectores del aeropuerto, lo que contrasta con la visión del departamento sobre el turismo y el desarrollo empresarial.
La administración departamental sostiene que la inversión privada es la forma más efectiva de lograr la recuperación total del aeropuerto, logrando que los recursos asignados no sólo beneficien a Cali y su área metropolitana, sino que sirvan como motor de conectividad para todo el litoral.
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Compromiso con la competitividad
El Gobierno del Valle reafirmó que la infraestructura aérea es un pilar fundamental para mantener el dinamismo económico alcanzado en los últimos años.
«Estamos exigiendo que se nos abra la concesión para que realmente podamos recuperar el aeropuerto», concluyó el gobernador, quien espera una pronta respuesta de las autoridades nacionales para definir la hoja de ruta de la principal puerta de entrada al suroeste de Colombia.
Este contenido fue escrito con asistencia de inteligencia artificial, en base a información del Gobierno del Valle del Cauca. Además, fue reseñado por un periodista y un editor.
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Detalles de la decisión judicial. Foto: