Apagones por falta de combustible para el funcionamiento de las centrales eléctricas, escasez de arroz, frijol, cebolla y tomate, cemento, ladrillos y tejas, así como dificultades en las comunicaciones telefónicas. Los cajeros automáticos y algunos bancos han cerrado sus puertas, el comercio está paralizado, el transporte público es limitado y las estaciones de servicio están vacías.
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Este es el preocupante panorama que viven los habitantes de Guainía y Vaupés, pero especialmente sus capitales, Inírida y Mitú, respectivamente, debido a que Desde el pasado 18 de noviembre se ha reducido el caudal de agua en los ríos por donde llegan alimentos, combustible y materiales de construcción para los habitantes de estos dos departamentos.
La Fuerza Aeroespacial de Colombia transportó diésel hacia Inírida y Mitú. Foto:FAC
La paradoja se da porque entre mayo y agosto del año pasado, hace apenas cuatro meses, las calles de las capitales de estos dos departamentos se inundaron, pero A partir del 18 de diciembre, el nivel del río en San José del Guaviare comenzó a bajar de los 3 metros en el punto de embarque de mercancías, cuando debería ser de 4,5 metros para que las embarcaciones puedan desplazarse, dijo el gobernador de Guainía, Arnulfo Rivera Naranjo.
El nivel del río Guaviare, según reportes de la Inspección de Ríos en San José del Guaviare, se encuentra por debajo de los 2.60 metros desde el pasado 31 de diciembrelo que impide el traslado de mercancías que, en su mayor parte, salen de Bogotá y vía terrestre pasan por Villavicencio hasta San José del Guaviare, donde son embarcadas por la vía fluvial hasta las desembocaduras del río Inírida, con destino final a la capital del Guainía.
En el puerto fluvial de Inírida se paraliza el tránsito de embarcaciones con motores de combustión. Foto:Edilson Torres Rodríguez. Gobernación de Guainía
Mitú enfrenta la misma situación. Uno de sus ciudadanos dijo que los apagones son permanentes porque la central eléctrica de la capital del Vaupés funciona con diésel. Los cajeros automáticos y algunas entidades bancarias han cerrado sus puertas, el comercio está semiparalizado y la conectividad es precaria.
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Muchas familias no han podido bombear agua a sus tanques desde sus pozos subterráneos debido a la falta de energía. El transporte público es limitado y costoso por la falta de combustible, hay escasez de granos, hortalizas y otros productos, añadió.
La FAC dispuso una aeronave Hércules C-130 para transportar diésel hacia Inírida y Mitú. Foto:FAC
El gobernador de Guainía sostiene que “en Inírida se inició el racionamiento energético desde Navidad porque sus plantas funcionan con diésel las 24 horas del día. En su momento logramos tener un racionamiento de 12 horas, ya empezamos con 6 y vamos a 4 horas”.
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“Existe una restricción de combustible para los automóviles, así como para todos los productos de la canasta familiar. Incluso tuvimos una Navidad bastante zanahoria porque ni siquiera hay cerveza y todo es más caro.porque al departamento llegan 5.000 toneladas de mercancías por mes desde Bogotá, por la ruta San José del Guaviare”, dijo el mandatario.
Mitigan crisis
En las últimas horas, La Fuerza Aeroespacial de Colombia aportó una aeronave C 130 Hércules del Comando Aéreo de Transporte Militar, Catampara transportar combustible desde el Comando Aéreo de Combate N° 2, ubicado en Apiay, Villavicencio, hacia Inírida y Mitú.
Los habitantes de Puerto Inírida y Mitú enfrentan una grave crisis energética. Foto:Facebook
La tripulación de la aeronave ha realizado dos vuelos, uno a Puerto Inírida y otro a Mitú, transportando más de 6.000 galones de combustible. a través del dispositivo Batt Bulk Aviation Transport Tank, BATT, y en las siguientes horas se prevé realizar un vuelo adicional a Mitú.
Esta misión se realiza a solicitud y en coordinación con los ministerios de Defensa Nacional y de Minas y Energía, para atender la crítica situación que enfrentan actualmente estas poblaciones debido a la escasez de combustible, provocada por el bajo caudal de los ríos, asociado al intenso veranodijo el general de brigada Víctor Alexander Celis Herrera, comandante del Comando Militar.
Mitú, en Vaupés, es el municipio que conecta la Amazonía con la Orinoquía de Colombia. Foto:Cortesía de Emilse Triana.
Sin embargo, el gobernador de Guainía señaló que en Inírida se consumen 7.000 galones diarios, por lo que el combustible apenas alcanza para un día.
Para superar la emergencia que se presenta casi todos los años por estas fechas, utilizan Una ruta alterna que parte desde Villavicencio, pasa por Puerto Gaitán, Meta, Cumaribo y Santa Rita, Vichada, la cual es descubierta y se puede recorrer en época seca. Esperan que en ocho días llegue la mercancía para comenzar a superar la crisis que viven, agregó el presidente Rivera Naranjo.
NELSON ARDILA ARIAS
Especial para EL TIEMPO
VILLAVICENCIO
