La Oficina del Alcalde de Cartagena avanza en acciones legales Para detener la colección del Contribución por valorización establecida por las invías para propiedades en las cercanías del camino al mar.
La demanda es la respuesta a Gobierno nacional que busca recaudar 1.23 mil millones de pesos con cargos Eso se hará a las propiedades de 10 municipios en el camino hacia el mar.
Consideramos inaceptable que la Cartagena asume una carga económica sin garantías de justicia fiscal o mecanismos adecuados para la participación previa
El distrito presentó una simple demanda de nulidad ante la jurisdicción contenciosa administrativa
Vía Al Mar: El corredor Road de Cartagena-Barranquilla entró en funcionamiento en diciembre de 2021. Foto:Cortesía Carlos Maury
Como señaló el tiempo, en Junio de este año El Instituto Nacional de Roads (Invenas) comenzará a transmitir las primeras liquidaciones de este impuesto y entregará las cuentas de cobro respectivas a los propietarios de 147,744 propiedades, en todo el corredor.
Corredor Road de Cartagena-Barranquilla entró en funcionamiento en diciembre de 2021 y logró mejorar el acceso a las dos ciudades con el mayor desarrollo urbano y turístico de la región del Caribe. A finales de junio, las primeras liquidaciones llegarán a 10.868 propiedades de los municipios de Santa Catalina (Bolívar), Piojó, Tubará y Juan de Acosta (Atlantic). A mediados de julio será el turno de 46,305 propiedades de la ciudad de Cartagena.
El alcalde Dumek Turbay recordó, en las últimas horas, que el distrito presentó una simple demanda de nulidad ante la jurisdicción contenciosa administrativaPara suspender los efectos de la Ley Administrativa que da lugar a la recolección.
«Lo dijimos una vez y lo repitimos. Como alcalde de Cartagena, no siento en una mesa para hablar de la colección de recuperación en nuestra ciudad. Insistiremos en nuestras acciones legales», dijo el presidente.
Según la administración del distrito, la decisión de Invís viola los principios de legalidad, equidad y participación ciudadana.
Apoyo para el tribunal constitucional
El Sea Road se comunica con Barranquilla con Cartagena. Foto:Tiempo de archivo
El presidente argumenta que No hay una justificación técnica suficiente que demuestre un beneficio directo y proporcional a todas las propiedades afectadas en Cartagena, o un proceso de socialización adecuado con la comunidad.
Además, el distrito apoyó una acción pública de inconstitucionalidad presentada ante el Tribunal Constitucional contra el Artículo 280 de la Ley 2294 de 2023, una regla que permite la recolección.
La oficina del alcalde advierte que esta disposición viola principios como la irreroactividad, la buena fe, la confianza legítima y la unidad de la materia, todo protegido por la Constitución Nacional.
«Reiteramos que no nos oponemos al desarrollo de la carretera o la integración regional», dijo el alcalde, «pero consideramos inaceptable que la Cartagena asume una carga económica sin garantías de justicia fiscal o mecanismos adecuados de participación previa. Además, las deficiencias han sido identificadas en los procesos de socialización, notificación y justificación técnica del impacto positivo en la tierra del distrito de CarreTena, se acuerda el presidente.
La demanda se convierte en un nuevo capítulo de la defensa legal del distrito para detener una colección que Podría impactar fuertemente a millas de las familias Cartagena.
No siento en una mesa para hablar sobre la colección de valorización en nuestra ciudad. Insistiremos en nuestras acciones legales
Los gremios también levantaron sus voces de protesta
En el mismo sentido del distrito, el Consejo del Gremio de Bolívar pronunció que considera que el impuesto es una recaudación injusta y arbitraria.
«Reiteramos nuestra firme oposición a la recolección de la contribución de la valoración nacional (CNV) en el corredor de carretera de Cartagena -Barranquilla y el Circunvalar de la prosperidad, ya que considerarlo un impuesto injusto, arbitrario y arbitrario y contrario a los principios constitucionales que solo gobiernan el sistema de impuestos colombantes. Este cobro, promotado por el Instituto Nacional de las Caminas (invías, no solo gobiernan los principios de los Limitados. Competencia institucional, retroactiva para miles de propietarios sin una justificación técnica clara o un beneficio verificable para las propiedades afectadas «, dijo Juan Camilo Oliveros Calderón, Director Ejecutivo del Consejo del Gremio de Bolívar.
Directvo también recordó que existen estrategias de defensa legal.
«Como Consejo de Gremio de Bolívar, en alianza del Comité Intergremial del Atlántico, hemos avanzado con determinación en una estrategia legal que incluye una acción de anulación contra las resoluciones que respaldan este cargo y la solicitud de medidas de precaución ante el Consejo de Estado. Apoyamos las acciones que del Congreso de la República y la Oficina del Fiscal General buscan detener su solicitud, en lugar de un curso por parte de la gran cantidad».
«Hacemos un llamado al gobierno nacional que suspenda este proceso, convocamos una tabla de diálogo y escuche las alternativas que de los sindicatos y la sociedad civil hemos propuesto con seriedad y responsabilidad», concluyó Oliveros Calderón.
Además, lo invitamos a ver nuestro documental ‘Explotación sexual en Cartagena: Voces silenciadas’
Documario del periodista Jineth Bedoya. Foto:
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