
El alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, anunció la llegada del Máquina túnelador que será responsable de perforar los 1.8 kilómetros de túnel contemplado en la canalización de la corriente de la calle 85, en el norte de esta capital.
Es uno de Obras hidráulicas más esperada en la ciudad, que busca terminar décadas de emergencias, inundaciones y cierres de carreteras causados por este afluente, en un área donde se encuentran importantes clínicas, EPS, oficinas médicas, hoteles y establecimientos comerciales.
«Muy pronto diremos adiós a este problema y daremos un gran paso para fortalecer Movilidad de Barranquilla. ¡Vamos a buscar más! «, Dijo el presidente a través de su cuenta en X, destacando el progreso que representa al equipo en el territorio de Barranquilla.
El trabajo incluye la instalación de Tubería GRP (poliéster reforzado con fibra de vidrio) 2.4 metros de diámetro, Fabricado por la Compañía Otek, diseñada para impulsar el agua de lluvia bajo tierra a través de un sistema de ajuste sin una trinchera.
Una solución larga
La transmisión de la calle 85 Ha sido un dolor de cabeza para comerciantes, clínicas, escuelas y residentes del norte de Barranquilla durante décadas. En cada temporada de lluvias, la corriente ha arrastrado vehículos, el tráfico paralizado y ha puesto en riesgo a los transeúntes y conductores.
El trabajo contempla la instalación de tubería GRP de 2.4 metros en diámetro de alta resistencia. Foto:Ayuntamiento
«Esa corriente causa estragos, arrastra autos, paraliza el tráfico y genera mucho Testigo de numerosas emergencias.
Hace dos meses, el alcalde Char ya había anticipado el inicio del proceso de Fabricación de más de dos kilómetros de tubería GRP en Bogotá. Ahora, con la llegada del túnelador en la ciudad, el proyecto avanza a una etapa clave que permitirá la excavación del túnel y, posteriormente, la instalación de la tubería subterránea.
La inversión total del trabajo asciende a $ 117,038 millones, totalmente financiada con los recursos fiscales de los Barranquilleros. El objetivo es dar una solución definitiva a las inundaciones que han alcanzado la movilidad y la economía de este corredor estratégico.
«Todas estas aguas en la calle 85, que han generado tanto dolor de cabeza, irán por debajo de la tierra para la carrera 52, y desde allí irán por el sistema existente en la calle 84, ya canalizado previamente», explicó el presidente del distrito.
Transformación urbana y vial
Más allá de la canalización, el proyecto incluye una transformación integral de 85th Street. El camino será tres carriles de circulación, Plataformas grandes e inclusivas, arborización, redes de telecomunicaciones subterráneas y estacionamientos longitudinales.
La máquina Tunnelador ya está en Barranquilla y será responsable de perforar 1.8 kilómetros. Foto:Ayuntamiento
La zona de intervención, entre las carreras 52 y 45, concentra una intensa actividad comercial, residencial y de servicios. Por lo tanto, el nuevo diseño urbano busca No solo mitigar el riesgo de inundaciones, pero también mejora la movilidad y el medio ambiente para peatones, estudiantes, pacientes y comerciantes.
El sistema de drenaje incorporará fregaderos con rejillas para capturar Forma eficiente de la escorrentía y redirigirlos al túnel, garantizando una respuesta rápida en episodios de Rains.
Con la llegada del túnelador promete transformar Uno de los sectores más críticos de la ciudad En términos de movilidad y seguridad vial.
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