La propuesta incluye la creación de un Mesa técnica de articulaciónEn el cual participan equipos técnicos del distrito, Cormagdalena, universidades y otras entidades con competencia en la infraestructura portuaria.
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La subcutación registrada en el oeste de Tajamar de Bocas de cenizas Llamó las alarmas en Barranquilla. Aunque el daño fue calificado como «superficial y no estructural«Por el alcalde Alejandro charEl episodio evidenció el deterioro progresivo de una infraestructura vital para la estabilidad del canal de acceso al puerto y para el economía de la ciudad.
En respuesta, el distrito reiteró su disposición a proporcionar recursos y Capacidades técnicas Para avanzar en estudios, diseños y trabajos que permitan recuperar el Tajamar y su área de influencia. La propuesta fue formalizada en una carta enviada en junio por el alcalde Char al director de Cormagdalena, Álvaro Redondoen el que se plantea una alianza entre administradores para enfrentar el problema de manera definitiva.
El colapso total implicaría la pérdida del canal navegable, lo que afectaría a miles de empleos. Foto:Cortesía
Este martes, el alcalde Char realizó una inspección en la sección afectada, acompañada por ingenieros de distrito y directores de Cormagdalena. En el lugar, reafirmó el compromiso de la administración local: «Barranquilla le ha dicho a Cormagdalena que está dispuesto a contribuir a hacerlo, pero para hacerlo definitivamente. No más telas de agua calientes ”, dijo.
La propuesta incluye la creación de una tabla de articulación técnica, en la que participan los equipos técnicos del distrito, Cormagdalena, universidades y otras entidades con competencia en la infraestructura portuaria. El objetivo es definir metodologías, horarios y protocolos que permitan una intervención integral y sostenible
Una estructura estratégica en riesgo
El oeste de Tajamar, construido hace más de 90 años, cumple con las funciones clave en la protección costera, la regulación del Flujo del río Magdalena y la preservación de la navegabilidad en el canal de puerto. Sin embargo, el paso del tiempo, la erosión natural y Falta de mantenimiento Han cometido su estabilidad.
El deterioro de Tajamar no solo representa un riesgo ambiental, sino también económico y social. Foto:Cortesía
De acuerdo a CormagdalenaEstudios técnicos para el avance de la recuperación en el 90 %, y se estima que los trabajos requerirán una inversión cercana a 130 mil millones de pesos. El deterioro afecta especialmente la base y los bordes de la estructura, lo que podría generar sedimentación excesiva y poner en riesgo el Operación portuaria.
El profesor Humberto Ávila, director del Observatorio del Río Magdalena de la Universidad del Norte, advirtió que «Si los daños se agravan, las condiciones de navegabilidad podrían interrumpirse para barcos que llegan o salen del puerto local ”.
Impacto económico y social
El deterioro de Tajamar no solo representa un Riesgo ambientalpero también económico y social. Según Port Guilds, como AsoportuariaLa estructura ha perdido parte de su función original, que ha aumentado la necesidad de dragas y ha afectado la eficiencia del Canal de acceso
Lucas Ariza, director de Asoportuaria, describió la situación como «Una campana de alerta«Y pidió que los trabajos de mantenimiento se aceleren». Hace muchos años, el Tajamar no interviene correctamente. Aunque no vemos que la estructura tiene un riesgo inminente de colapso, sí Está claro que necesita atención urgente«, Dijo.
El colapso total de Tajamar implicaría La pérdida del canal navegablelo que afectaría a miles de trabajos vinculados a la logística y la cadena de puertos. El economía De Barranquilla, y por extensión la del Caribe colombiano, sufriría un golpe severo.
Se estima que las obras requerirán una inversión cercana a 130 mil millones de pesos. Foto:Tiempo de archivo
La recuperación de Tajamar occidental Se articula con otras iniciativas ambientales del distrito, como la restauración del Ciénga de Mallorquín y la protección del ecosistema de manglar. En su carta, el alcalde Char enfatizó que «La suma de nuestra competenciaS, los recursos y el conocimiento pueden generar un impacto territorial que trasciende el recuperación de infraestructura simple«
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La administración del distrito considera que esta intervención puede convertirse en un ejemplo de Articulación interinstitucional Frente a los desafíos de desarrollo ambiental y sostenible que enfrenta la ciudad.
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