Han pasado siete años desde que las obras de excavación comenzaron a construir el túnel Toyo, el más largo del país, que dejará a Medellín y Urabá a unas 4,5 horas de distancia.
En 2023 la excavación y Actualmente el trabajo de revestimiento finalizó y dejó menos de un kilómetro para terminar el pavimento.
Con esto, la sección 1 de la megaobra, por el gobierno de Antioquia y la oficina del alcalde de Medellín, Sería prácticamente culminado. Sin embargo, No se puede usar hasta que se termine la Sección 2, a cargo del gobierno nacional.
El túnel Toyo es el túnel más largo del país. Foto:Jaiver Nieto Álvarez
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Antioquia a cargo del 100 por ciento
En este sentido, el Gobierno de Antioquia anunció que, después de la primera etapa de esta sección, se dio, Se anunciaron la asignación de la etapa restante y, por lo tanto, la región estará a cargo del 100 por ciento del trabajo.
El proyecto se divide en dos secciones: el primero por el Gobierno de Antioquia y la Oficina del Alcalde de Medellín, que ya está prácticamente terminada y en la que está el túnel Toyo; y el segundo a cargo de la nación, que aborda el 60 por ciento de progreso.
Túnel Toyo. Foto:Jaiver Nieto Álvarez
Esta última sección, a su vez, se divide en dos etapas, de las cuales la primera fue cedida al gobierno para terminar con ella. y en el que se requieren 330,000 millones de pesos.
A principios de 2025 se reactivaron las obras en este sector del oeste de Antioquia. y se espera que esté listo a fines de 2026.
Sobre esta nueva sección asignadaLa inversión requerida es de 320,000 millones de pesos y para el financiamiento habrá recursos de la oficina del alcalde de Medellín.
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‘Definiremos cómo financiaremos lo que falta’
«Estamos comprometidos con la finalización de este proyecto. En los próximos días anunciaremos cuánto será la cantidad de estos recursos. Recuerde que para la sección a cargo de las entidades territoriales aportamos más de 880,000 millones de pesos «dijo el alcalde Federico Gutiérrez.
El gobernador de Antioquia y el alcalde de Medellín anunciando las noticias del túnel Toyo. Foto:Jaiver Nieto Álvarez
Por su parte, el gobernador Andrés Julián Rendón indicó que, aunque La inversión total en toda la sección a cargo de la nación en 650,000 millones se había proyectado, después de un ejercicio realizado por el Ministerio de Infraestructura a los contratos cedidos, se indicó que los recursos necesarios ascendieron a 850,000 millones.
«En total hemos invertido en esta sección dos unos 250,000 millones de pesos. Ya definiremos con la oficina del alcalde cómo financiaremos lo que falta para que el proyecto sea una realidad a finales de 2026 «, Rendón dijo.
Entre las administraciones, el financiamiento se definirá para entregar el proyecto en 2026. Foto:Jaiver Nieto Álvarez
Es importante recordar que El túnel Toyo y sus caminos de acceso comprenden 37.7 km. Con 18 túneles y 30 puentes, el túnel de Tunnel 17 o Guillermo Gaviria Echeverri (GGE) de SO, es el más importante de este proyecto, ya que es el túnel de carretera más largo en Estados Unidos, Con 9.73 kilómetros, que es equivalente a una fila de 442 autos de metro o la distancia entre la toro La Macarena y los talleres de metro, en Bello.
Alejandro Mercado
Periodista de la nación
Medellín
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