Rusia ha regresado al mar a su crucero nuclear más grande Por primera vez desde 1997. El almirante Nakhimov comenzó los juicios el 18 de agosto de 2025 en el Mar Blanco, la primera señal de concreto para un programa que se ha prolongado durante décadas. Según TassLos dos reactores nucleares fueron reactivados a principios de 2025 y el barco se mueve nuevamente por sus propios medios. Sin embargo, el regreso de esto 28,000 toneladas de barco Plantea la pregunta de fondo: ¿en qué medida la modernización ha cumplido qué anuncia Moscú?
Su historia reciente está marcada por una secuencia de plazos de reproducción. Aunque la modernización se planteó hace más de dos décadas, Los puntos de la zona de guerraLas obras realmente no comenzaron hasta 2014. Desde entonces, las fechas se pospusieron: 2018, 2020, 2021, 2023 … La salida al mar es un avance tangible, pero también el final de una etapa llena de promesas dilatadas que ahora deben traducirse en capacidades reales.
Lo que realmente se ha modernizado y lo que sigue en el aire
La devolución ocurre en un contexto en el que la información sobre el barco no abunda y, como vemos, hay muchas preguntas. Por el momento, dice el medio mencionado anteriormente, se puede decir que el barco ha recibido al menos Un nuevo sistema de radarasí como un nuevo Caño AK-192M principal.
La modernización aspiró a colocarlo como el barco con los lanzadores más verticales del mundo: 174 células en total, de ellos 78 para misiles de ataque (Kalibr, Oniks, circón) y 96 para defensa aérea S-300FM. Hoy, el único inequívoco es el nuevo cañón principal; El resto debe demostrar como evidencia y, eventualmente, en imágenes y documentos oficiales.
Su regreso al servicio no solo es técnico, también simbólico. Todo indica que asumirá el papel del buque insignia de la flota del norte cuando Pruebas completas Y ser aceptado por la Armada, en alivio del Pyotr Velikiy, también un crucero de propulsión nuclear. La diferencia? Comenzó a construirse en la era soviética y fue arrojado en 1996, pero ha recibido modernizaciones menores.
Paralelamente, el portaaviones del avión del Admirario de Kuznetsov permanece en el cable. En declaraciones recopiladas por ReutersEl Presidente de la Corporación Estatal de Construcción Naval llegó a afirmar que es más probable que lo venda o rasgue, lo que aumentaría aún más el peso del crucero en la superficie rusa.
El almirante Nakhimov todavía tiene mucho que demostrar. Que ha navegado nuevamente no implica que la modernización sea completo o completamente operativo. El verdadero estado de sensores, sistemas de combate, enlaces de datos e integración con otras unidades navales sigue sin confirmarse. Más allá de la historia oficial, lo que sucede en el mar dirá si este regreso a la actividad es un cambio de ciclo o una maniobra sin un impacto real.
Imágenes | RSS_40
En | Ucrania ha entrado en una fase tan trastornada con los drones que sus drones se están llamando a sí mismos
