El Dirección General Marítima (DiMar), A través de su programa de señalización marítima del río Magdalena (SEMAB), se ha desplegado Un plan de mantenimiento intensivo en ayuda de navegación en el canal de acceso al puerto de Barranquilla. Esta acción se da En respuesta al aumento sostenido de las lluvias en la región de CaribEn el consiguiente aumento en el nivel del río Magdalena, una situación que ha impactado directamente la visibilidad y la funcionalidad de las señales náuticas en este importante corredor de puertos.
El comportamiento de Magdalena River ha mostrado un ascenso progresivo de su nivel, arrastrando con él una carga de planta considerableespecialmente taruyas y otros tipos de plantas acuáticas, que se adhieren a las boyas estructurales. Esta situación representa un riesgo de navegación, ya que compromete la visibilidad, la flotabilidad y el funcionamiento adecuado de estas señales flotantesClaves para el tránsito seguro de buques nacionales e internacionales.
Operativo a bordo del arco «Ciénaga de Mallorquín»
Mallorcan Cienaga. Foto:Oficina del Alcalde de Barranquilla.
Para mitigar estos riesgos y garantizar operaciones seguras en uno de los puertos más estratégicos del país, El DiMar realiza la limpieza, el trabajo de elevación, la operación y el reposicionamiento de boyas, los faros y las balizas. Estas tareas son ejecutadas por la tripulación de la nave Arc Beacon «Ciénaga de Mallorquín», que viaja diariamente el canal que inspecciona y da mantenimiento correctivo y preventivo a las señales náuticas.
«Estamos priorizando la recuperación de toda la ayuda afectada por la acumulación de material vegetal, para mantener los estándares de seguridad internacionales y facilitar las maniobras de entrada y salida de barcos que viajan a través de este corredor de puertos»El DiMar informó a través de una declaración oficial.
Monitoreo técnico permanente
Puerto de Barranquilla Foto:Puerto de Barranquilla
El monitoreo del río Magdalena no se limita a la observación visual o a la limpieza física de sus componentes. La Oficina de Hidrografía DiMar, con sede en Barranquilla, realiza un monitoreo técnico continuo de las condiciones tributarias a través de una red de sensores y estaciones especializadas que miden variables clave como corrientes, nivel de agua, procesos de sedimentación, profundidad del canal y composición de fondo.
Este El sistema de vigilancia permanente permite que las decisiones se tomen en tiempo real, Lo que es esencial para la planificación de las rutas de navegación, el ajuste de las operaciones portuarias y la coordinación inter -institucional con gremios marítimos, autoridades locales y operadores de logística del sector.
Impacto en la economía y la seguridad
Él El canal de acceso al puerto de Barranquilla es una de las arterias fluviales más importantes del país. A través de este punto, viajan regularmente los barcos de carga, embarcaciones especializadas y barcos de obras grandes que suministran la parte norte de Colombia y los productos de exportación a los mercados internacionales. Su funcionamiento adecuado no solo es vital para la economía de la región del Caribe, sino que también representa un vínculo clave en la cadena de comercio exterior del país.
«Los trabajos de mantenimiento y señalización son esenciales para preservar la competitividad del puerto de Barranquilla. Una señalización efectiva y, en condiciones óptimas, no solo evita los accidentes, sino que también contribuye al desarrollo de una infraestructura marítima más confiable y sostenible»indicó un portavoz del gremio de puertos.
Trabajo articulado para navegación segura
Apariencia del puerto de Barranquilla. Foto:Prensa asoportuary
El DiMar enfatizó que estas acciones se llevan a cabo en conjunto con la capitanía de Puerto de Barranquilla, la compañía a cargo del dragado, la oficina del alcalde del distrito, la corporación autónoma regional del Atlántico y otros actores clave del sistema portuario. Esta articulación interinstitucional permite responder de manera más efectiva a las emergencias asociadas con el clima, como el fenómeno de las fuertes lluvias que actualmente afectan la cuenca de Magdalena.
Finalmente, la autoridad marítima reiteró su compromiso con la seguridad de la vida humana en el mar y en las aguas navegables del país, así como con la protección del medio ambiente marino y el impulso al desarrollo económico a través de una gestión técnica eficiente y responsable.
Con estas medidas, Se espera mitigar los impactos negativos de la temporada de invierno en la navegación del río, manteniendo en funcionamiento y seguro La ruta a la que se mueve gran parte del comercio del Caribe colombiano.
