Era un calor sofocante Desde la primera hora, y desde lejos, nada sugirió que algo pudiera torcerse. Un avión de Air India tomó velocidad en la pista de Sardar Vallabhbhai Patel Aeropuerto internacionalEn Ahmedabad, levantó la nariz y se fue. Pero solo unos segundos después, todo cambió: comenzó a perder la altura y terminó chocando contra una residencia para los médicos. Boeing 787 Dreamliner’s Tail Estaba incrustado entre los restos.
Lo que parecía una tragedia total, sin ningún margen de esperanza, dio un giro inesperado solo unas horas más tarde. Durante los primeros minutos, las cifras fueron devastadoras: 242 personas a bordo y cualquier noticia de sobrevivientes. La magnitud del desastre no parecía dejar el lugar para excepciones.
Hasta Un video comenzó a circular en redes sociales y medios indios. En el material, un hombre avanza, con rastros de sangre y se tambalea hacia una ambulancia. Unas horas después, El Ministerio del Interior de la India confirmó Lo que muchos no podían creer: entre los pasajeros del vuelo AI171, Hubo un sobreviviente.
El hombre en el asiento 11a
Cómo señala Hindustan TimesEs Viswashkumar Ramesh, un ciudadano británico de 40 años que viajaba de regreso a Londres con su hermano, también a bordo del vuelo. Ocupó el asiento 11A, una fila al lado de una salida de emergencia. Llegó al hospital con múltiples lesiones, desorientado, pero fuera de peligro.
Su caso fue confirmado por las autoridades indias y por la suya Primer Ministro Narendra Modi, quien visitó el lugar este viernes y brevemente lo conocí.
Desde su cama en el Hospital Civil de Ahmedabad, Ramesh habló con varios medios indios sobre los momentos que vivió dentro del avión. Su historia, breve y entrecortada, será una de las pocas ventanas directas dentro del vuelo hasta que se puedan extraer los datos de Una caja negra recuperada.
En una entrevista con DD News (a través de la BBC) dijo que hubo un momento en que el avión parecía que estaba «atrapado en el aire». Ramesh continuó explicando que «las luces comenzaron a parpadear en verde y blanco» antes de la colisión. «La puerta [de emergencia] Estaba roto Vi que había un agujero. Traté de salir. Y lo hice. «
Ramesh explicó que estaba del lado del avión que estaba en el nivel del suelo y no golpeó la fachada del edificio. «La otra parte estaba incrustada en la pared. Nadie podría haber ido allí», agregó el sobreviviente.
En otra declaración, Colección de Hindustan TimesÉl explicó: “Cuando me uní, había cuerpos a mi alrededor. Tenía miedo. Me levanté y corrí. Había piezas del avión en todas partes. «
El video que mostró al hombre Caminando hacia una ambulancia, diseminado poco después del accidente, fue la primera prueba de que alguien había logrado dejar vivas los fusibles en llamas. Sus palabras lo dejan en claro: «Todavía no puedo creer cómo he sobrevivido».
¿Cómo sobrevives tal impacto?
La pregunta aún está abierta. No hay una explicación oficial sobre cómo logró sobrevivir a Ramesh. Ni ha determinado Si su ubicación en el avión era decisiva No si algún factor estructural influyó en su salida. Lo que existe es cierta información sobre las variables que generalmente se analizan en este tipo de escenarios.
The Washington Post recolecta la perspectiva De Anthony Brickhouse, consultor estadounidense en seguridad aérea con casi tres décadas de experiencia en el estudio de supervivencia de accidentes. El experto dice que los investigadores generalmente se centran en tres factores principales:
- El nivel de fuerza G en el momento del impacto.
- La estructura del avión que rodea al pasajero.
- Las condiciones después del choque, como incendios o lesiones.
«Este hombre sobrevivió a algo que no debería ser posible sobrevivir. No puedo explicar científicamente cómo tuvo éxito».
Se le preguntó si algunos asientos son más seguros que otros, En declaraciones a NewsweekGraham Braithwaite, director del área de aviación de la Universidad de Cranfield, dijo que «es una pregunta muy difícil de responder». Y agregó: “Si bien esto no sirve como consuelo para los afectados por el trágico accidente que ocurrió ayer, la respuesta es simple: Todos los asientos de los aviones modernos son increíblemente seguros. «
Un accidente sin precedentes para Dreamliner
AI171 Air India Flight fue destinado a Londres. Salió del aeropuerto de Ahmedabad el jueves 12 de junio a las 13:39 (hora local), con 242 personas a bordo. Poco después de chocarse contra una residencia de médicos del BJ Medical College, ubicado en el perímetro del aeropuerto. Al menos 290 personas murieronincluyendo varios estudiantes que estaban en el comedor en ese momento.
Las cámaras de seguridad capturaron la secuencia: el avión tomó la altura, se estabilizó brevemente y luego atacó para bloquear y explotar en llamas. Las causas del accidente aún no se han determinado y la investigación podría extenderse durante meses.
El avión era un Boeing 787-8 Dreamliner, un modelo que ingresó al servicio en 2011 y es reconocido por su eficiencia y autonomía de combustible. Hasta el momento del incidente, el Dreamliner acumuló más de mil unidades entregadas y ningún accidente fatal registrado en operaciones comerciales.
El aparato destrozado fue entregado a Air India en 2014 y había realizado más de 8,000 Take -Offs and Landings, Según los datos de la empresa de Cirium. La Dirección General de Aviación Civil de la India informó que los pilotos emitieron un Señal de emergencia (may Day) Segundos después del despegue, pero no había más comunicación desde la cabina.
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