Cartagena y Barranquilla se perfilan como el epicentro de la transición energética en el caribe colombianogracias a una infraestructura industrial que permite reconvertir procesos y reducir costos en la implementación de hidrógeno renovable. Así lo revela el estudio Power-to-X Colombia 1.0, elaborado por el Instituto Fraunhofer de Sistemas de energía solar (Fraunhofer ISE)que identifica dos regiones estratégicas para el desarrollo inmediato de esta industria: el eje atlántico–Bolívar y el Valle del Cauca.
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El denominado Eje Atlántico-Bolívar concentra activos clave como complejos petroquímicos consolidadosoperar refinerías, puertos de aguas profundas y redes de gas natural que pueden convertirse para transportar hidrógeno y amoníaco.. Esta infraestructura posiciona a la región como líder en la producción de amoníaco verde, metanol renovable y combustibles sintéticos, derivados esenciales para el descarbonización de los sectores industriales y transporte.
CORAL fue reconocida en la categoría Impulso por sus avances en la cadena de valor del hidrógeno. Foto:Cortesía
Alemania clasificó este eje como “centro exportador y de reconversión industrial”destacando que la existencia de plantas y redes reduce significativamente la inversión de capital en comparación con proyectos que parten de cero. El objetivo es aprovechar estas ventajas para acelerar la transición energética y abrir mercados internacionales.
Proyectos en marcha: del laboratorio a la industria
El potencial del centro ya se está traduciendo en iniciativas concretas. ecopetrol anunció que en 2026 pondrá en operación el electrolizador tipo PEM más grande de América Latina, con una capacidad de 5 MW (gigavatios) en la refinería de Cartagena. Este equipo, que separa el agua en hidrógeno y oxígeno mediante electricidad, permitirá producir 800 toneladas por año hidrógeno bajo en carbono. El proyecto, denominado CORALfue reconocido en la categoría ‘Impulso’ del Premios CatalHyst H2que destacan los avances en la cadena de valor del hidrógeno.
“Es un proyecto que busca aprende a escalar, siendo el más grande de América Latina como electrolizador capaz de producir hasta 800 toneladas de hidrógeno al año”, explicó. Cristian Schneider, Gerente de Energía de Ecopetrol.
Otra iniciativa emblemática es la de la Armada Nacional de Colombiaque construirá el primer transporte de personal propulsado por hidrógeno en el Caribe. el proyecto ARCO ARTUROganador en la categoría ‘Semillas’, busca desarrollar el Clúster de Hidrógeno Naval del Caribe Colombianoimplementar la cadena de valor del hidrógeno gaseoso y líquido en el sector marítimo. El plan incluye la fabricación de un Buque de transferencia de tripulación para el transporte de pasajeros y avanzar hacia la propulsión por hidrógeno en 2030.
La Armada construirá el primer transporte de personal propulsado por hidrógeno en el Caribe. Foto:Cortesía
“La primera fase fue probar la tecnología del hidrógeno en un prototipo a pequeña escala, lo logramos con celdas de hidrógeno y llegamos avanzando hacia las otras tres fases«, dijo el Capitán Gustavo Adolfo Velandia Camacho, director de Gestión Tecnológica de la Armada.
Hubo cuatro proyectos premiados
Los premios CatalHyst H2, financiados por la Ministerio Federal Alemán de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ) A través de Sequa reconocieron cuatro proyectos que representan el desarrollo del hidrógeno renovable colombiano en todas sus fases. Además de los mencionados CORAL y ARCO ARTUROTambién fueron premiados otros dos:
- OPEXpor Hidrógeno Andinola primera planta comercial de fertilizantes verdes en Colombia, basada en el modelo Power-to-X. El proyecto integra hidrógeno renovable, energía hidroeléctrica descentralizada y síntesis química de amoniaco y nitrato de amonio, con el objetivo de sustituir los fertilizantes fósiles importados y conectar con los mercados europeos.
- Energía del colibrípor Centro de hidrógeno verde de Waawaataun proyecto fuera de la red en la Alta Guajira que combina energía eólica y solar con almacenamiento en baterías para producir hidrógeno verde mediante electrólisis y convertirlo en amoníaco mediante el proceso Haber-Bosch. Él amoniaco verde Se destinará principalmente a la exportación y a usos nacionales como fertilizantes y abastecimiento de combustible marítimo.
Ecopetrol anunció que en Cartagena operará el electrolizador tipo PEM más grande de América Latina. Foto:EL TIEMPO.
Los proyectos fueron evaluados por el Confederación de Industrias Alemanas (BDI) y la Cámara de Hidrógeno y Gases Renovables ANDI-Naturgas, considerando criterios como innovaciónviabilidad económica, reducción de emisionesImpacto social y articulación internacional.
El proyecto CatalHyst es una cooperación colombiano-aleman bajo la iniciativa Socios en Transformación, que busca pasar del análisis de potenciales a proyectos ejecutables. El impacto esperado incluye la reconversión industrial en regiones clave, la creación de empleo especializado, el desarrollo de cadenas de valor locales y la coordinación entre actores públicos, privados y académicos.
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Además, los proyectos ganadores tendrán acceso a patrocinio con empresas alemanas ya una misión de intercambio a Alemania en marzo de 2026, con visitas a instalaciones industriales y reuniones con el gobierno y los sindicatos, para fortalecer la cadena de valor del hidrógeno.
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