Ayuntamiento de Bogotá y La Nazión ha establecido nuevos proyectos relacionados con proyectos
Infraestructura cofinanciada entre las partes, es decir, la primera línea de Metro, la calle 13, la segunda línea de metro y las flotas eléctricas de cofinanciación y biarculadas para el sistema Transmilenio.
Se acordó adaptarse a los pagos de la contribución de la nación para proyectos de infraestructura sin un impacto en su ejecución. Inicialmente acordado: i) reprogramas hasta el próximo octubre, la contribución de la nación planeada para 2025. Julio para Metro primera fila; y ii) retrasar la fecha de la constitución de la Comisión Fiduciaria en la que los recursos de la línea 2 se realizarán desde agosto hasta 2025. Diciembre.
Nation prometió que la comunidad recolectaría 269 Electrical Electrical Biartos articular y biartational para el sistema Transmilenio.
Nation prometió realizar los procedimientos necesarios para la autorización de la compañía Metro para realizar las operaciones de crédito requeridas para la segunda fase de la fondos de 1 línea de metro.
Lo anterior no afecta el desarrollo normal del proyecto o la incautación de la dinámica de su ejecución, y al mismo tiempo respeta los valores totales dados como una contribución a la nación y al distrito para ambos proyectos.
Según lo explortado por el distrito de la administración, «estos acuerdos reducirán el corto tiempo de la nación y garantizarán que el distrito compre 269 autobuses eléctricos para permitir mejor
Integración de Soachs, el tiempo de viaje reducirá y contaminará el espectáculo en la ciudad. «
