Los submarinos son la pieza que no se ve en el tablero, pero condiciona cada jugada. Su capacidad para operar sigilosamente y prolongados bajo el agua les permite Protegen las áreas estratégicas sin ser detectados. Su posibilidad única obliga a cualquier adversario a dedicar recursos constantes a defensa anti -submarinasensores y patrullas, aumentando cada movimiento. Esa presencia oculta, más que espectacular, cambia el cálculo: quién no los tiene puede temerlos, y quién los tiene puede obligar al rival a cubrirse sin certeza de que están allí.
Ese juego está cambiando con la llegada de submarinos autónomos. Estas plataformas, diseñadas para operar sin tripulación, amplían el alcance de las misiones más delicadas al eliminar los riesgos humanos y reducir los costos logísticos. Su desarrollo abre la puerta a operaciones prolongadas y silenciosas, con la capacidad de cubrir más territorio y asumir tareas demasiado peligrosas para los buques tripulados. En este contexto, Bae Systems ha optado fuerte con «Herne»Un gran vehículo submarino autónomo que busca reforzar el control del espacio submarino y responder a las amenazas que crecen debajo de la superficie.
La apuesta de Bae Systems para las operaciones submarinas autónomas y de rango largo
Los sistemas BAE británicos y la robótica de la celular canadiense firmaron en septiembre un acuerdo exclusivo de 10 años para desarrollar y llevar al mercado el submarino autónomo Herne. Según ReutersEl fabricante británico espera tener un Producto listo para el mercado a fines de 2026Después de las pruebas realizadas en 2024 en el Reino Unido y Canadá. Durante estas pruebas, el prototipo completó una misión preprogramada de inteligencia, vigilancia y reconocimiento utilizando Nautomate, el sistema de control autónomo BAE. La compañía enfatiza que el proyecto ha pasado «de la junta al agua» en solo 11 meses, lo que refleja la tasa de desarrollo.
Herne es un vehículo submarino autónomo Extragranden (XLaUV) concebido para ofrecer flexibilidad y modularidad. Según BaeSu diseño permite integrar diferentes cargas útiles, incorporar secciones de casco adicionales y facilitar el mantenimiento. Se puede lanzar desde puertos, barcos o incluso submarinos, y está construido con materiales y tecnologías que reducen su firma acústica. La plataforma incluye sistemas de navegación probados, comunicaciones seguras y opciones de configuración rápida. Y como señala el registroPuede alcanzar profundidades de hasta 5,000 metros, viajar unos 5,000 kilómetros y operar hasta 45 días seguidos, todo con un tamaño que se ajusta en un contenedor estándar de 40 pies.
Bae eleva a Herne como una herramienta capaz de cubrir una amplia gama de operaciones navales. Estos incluyen misiones de inteligencia y reconocimiento, guerra anti -submarina y protección de infraestructura crítica en el fondo del mar. El fabricante enfatiza que su operación autónoma permitirá mantener una presencia persistente en áreas de interés y colaborar con plataformas tripuladas para expandir el alcance de las flotas. Este enfoque está alineado con el papel estratégico de los submarinos en la disuasión y con el potencial de los sistemas no tripulados para expandir las capacidades sin exponer a las tripulaciones humanas.
El calendario es ambicioso: Bae espera que Herne esté disponible comercialmente en 2026 y ha estimado que podría fabricar entre 10 y 20 unidades en 2027. Además, trabaja con la robótica de Cellula antes mencionada para impulsar Herne con energía basada en hidrógeno. Sin embargo, durante las pruebas, el vehículo ha trabajado con baterías.
Herne no es el único barco de su especie. El Ministerio de Defensa del Reino Unido trabaja en Excalibur, cualquieratrovador Submarino autónomo Tamaño similar para pruebas conceptuales. Mientras tanto, la Royal Navy ha reforzado sus habilidades anti -submarinas con mejoras en el sonido. El despliegue operativo de Herne dependerá de las pruebas futuras y su integración en este ecosistema cada vez más tecnológico. En cualquier caso, parece que pronto veremos más vehículos de este tipo patrullando las profundidades del océano.
Imágenes | Sistemas BAE
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