Durante tres días, el rugido característico de las motocicletas desapareció de las calles de Soledad y Malambo, municipios del área metropolitana de Barranquilla. En cambio, silencio.
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Un silencio denso, cargado de miedo, incertidumbre y ansiedad. Lo que para algunos era solo un medio de transporte, para cientos de familias de estos municipios es su única fuente de ingresos. Y fue precisamente Ese motor de supervivencia es el objetivo de nuevas amenazas criminales.
Con el acompañamiento de la policía, los conductores de motor volvieron al trabajo. Foto:Guillo González Kronos
El desencadenante: panfletos y mensajes anónimos en las redes sociales con advertencias de muerte si los automovilistas se pusieron a trabajar.
La intimidación, atribuida a grupos exortivos, no entró en vigencia: la gran mayoría de los conductores detuvieron sus actividades. El transporte se derrumbó, las tiendas amaneceron y los vecindarios populares estaban huérfanos de movilidad.
‘Tenemos miedo de trabajar, pero no hay otro’
Jairo, como un hombre que aceptó hablar con el tiempo fue identificado, dijo que vive del motorismo en soledad. El martes, después de dos días sin trabajar, decidió irse, acompañado de miedo y patrullas policiales. «Tengo a mí mismo, pero tengo que trabajar para poder llevar comida a mi casa», dijo.
Unos pocos kilómetros, en Malambo, el panorama era diferente: el miedo todavía pesaba más. «Tomaré una carrera y me iré. Hoy no me ven de nuevo en la calle», confesó otro piloto que pidió reserva de su nombre.
En ambos municipios, la reacción ciudadana no esperó. Comerciantes como Sheley Valera, vendedor frito en Malambo, vieron caer sus ventas secas. «Motocarrismo es lo que llena la plaza. Ellos son los que más compran», se lamentó. Un vendedor informal en soledad fue más gráfico: «Esto parecía pandemia».
Consejos de seguridad y promesas de acción
Antes de la crisis, los alcaldes de Soledad y Malambo se reunieron Consejos de seguridad extraordinarios. En soledad, el puesto de comando unificado determinó patrullas mixtas entre la policía y el ejércitoy el fortalecimiento del acompañamiento para los automovilistas. «Trabajamos para proteger su integridad y tranquilidad de devolución», dijo el coronel (R) Carlos Valencia, Secretario de Gobierno Local.
Con el acompañamiento de la policía, los conductores de motor volvieron al trabajo. Foto:Guillo González Kronos
Mientras tantoEl alcalde de Malambo, Yenis Orozco, describió el caso como una «intimidación digital» y no descartó que las amenazas se originen en los centros de la prisión. Pidió al gobierno nacional que actuara con urgencia, mientras exigía que las compañías telefónicas y las entidades bancarias se comprometan con la lucha contra la extorsión.
El Secretario de Gobierno de ese municipio, Augusto Rivero, detalló el despliegue de seguridad en nueve puntos críticos, con especial énfasis en las áreas de recolección de motocicletas. Además, aseguró que la policía judicial ya investiga la autenticidad de los folletos.
Inversión sin precedentes
El apoyo institucional también se traduce en cifras. José Antonio Luque, secretario del interior del Atlántico, anunció la construcción de Dos nuevos CAI en La Virgencita y Soledad 2000, y una inversión de $ 46,000 millones para fortalecer la infraestructura de la fuerza pública en el departamento: $ 15 mil millones para la policía, $ 20 mil millones para el ejército y \ $ 11 mil millones para el Comando Aéreo.
La dotación de la Policía Metropolitana también se reforzará con vehículos CAI móviles, camiones uniformados y uniformados, más de 90 motocicletas, radios de comunicación y equipos informáticos, especialmente destinados a mejorar la capacidad operativa en soledad.
Los motivos son un medio popular de transporte en soledad y Malambo. Foto:Guillo González Kronos
Aunque el motorismo no se aprueba a nivel nacional como un servicio de transporte formal, las autoridades locales están de acuerdo en que es un gremio vital para la economía popular.
Por lo tanto, la senadora Claudia Pérez, presente en el Consejo de Seguridad en Solitude, prometió administrar una tabla de revisión regulatoria con la alcaldesa Alcira Sandoval para buscar dignificar este trabajo.
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Por ahora, los motores suenan tímidamente en algunas calles. Los uniformados acompañan a los conductores. El miedo no se ha ido Pero la necesidad lo empuja al fondo. Las autoridades prometen no ceder en el crimen, mientras que la comunidad espera resultados concretos.
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