El cielo de ‘Heroica’ nunca ha estado tan lleno como en el último año. El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez cerró 2025 con una cifra sin precedentes: 7.756.298 pasajeros transportadoslo que representa un crecimiento del 3,27% respecto al año fiscal 2024. Este hito no sólo consolida a la terminal como el principal motor de conectividad del Caribe, sino que también subraya la transformación de Cartagena en un nodo estratégico para el turismo global.
El informe de cierre anual revela que el impulso vino de ambos frentes, aunque el mercado internacional mostró un mayor dinamismo con un incremento del 4,9%, mientras que el tráfico nacional mantuvo un sólido incremento del 2,8%.
Un diciembre de altos vuelos
La temporada de fin de año fue el catalizador definitivo para alcanzar estas cifras récord. Sólo en el mes de diciembre, la terminal movilizó a 705.858 personas.
Tráfico Nacional: 537.465 pasajeros eligieron Cartagena como destino o punto de partida en el último mes del añoUn 5% más que en diciembre de 2024.
Tráfico Internacional: 168.393 viajeros cruzaron fronteras por la vía Rafael Núñez en diciembre, registrando un incremento del 5,38%.
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Turismo extranjero
Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena. Foto:Cortesía de Sacsa
2025 será recordado como el año en el que Cartagena terminó de cautivar al mundo. Un total de 1.752.903 pasajeros internacionales aterrizaron en la ciudad, atraídos por una oferta que combina historia, lujo y conectividad directa.
Este éxito no es producto de la casualidad. Según la dirección de la terminal, operada bajo los más altos estándares, el 2025 trajo hitos estratégicos que permitieron este despegue:
Certificación Internacional de Aeródromo: Otorgado por la Aeronáutica Civil, Esta credencial certifica que el aeropuerto cumple con los más exigentes estándares globales en seguridad, operación y servicio.
Rutas de temporada: La implementación de nuevas rutas internacionales facilitó la llegada de viajeros de mercados previamente inexploradosampliando el escaparate de la ciudad al exterior.
«El crecimiento en el movimiento de pasajeros refleja la confianza de los viajeros y las aerolíneas en Cartagena. La temporada alta fue clave para responder a esta creciente demanda con un esfuerzo operativo sin precedentes», dijo Christian Carrazana, gerente del Aeropuerto Rafael Núñez.
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Proyecciones para 2026
Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, sala VIP Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Con la certificación bajo el brazo y la exigencia al alzaLos desafíos para el próximo año no son menores. La terminal se prepara para avanzar en nuevas mejoras de infraestructura que le permitirán gestionar un flujo que ya supera los 7,7 millones de personas.
La promesa de esta empresa para 2026 es mantener la eficiencia operativa mientras se fortalece la posición de Cartagena como el puerto aéreo más importante del norte de Colombia, garantizando que la experiencia del viajero esté al nivel de una ciudad con estándares mundiales.
Estados Unidos (Conexiones Hub): Rutas a Miami, Fort Lauderdale y Nueva York Siguieron siendo los que tenían mayor tráfico. El crecimiento de este mercado se debió al aumento de frecuencias de aerolíneas de bajo costo y de red, lo que permitió a Rafael Núñez captar una mayor participación de viajeros provenientes de Norteamérica y conexiones desde Asia.
Panamá (El “Puente de las Américas”): La ruta a Ciudad de Panamá, operada principalmente como centro de conexión, registró un importante incremento. Este incremento fue vital para el flujo de turistas del Cono Sur (Chile, Argentina y Brasil) que utilizan este hub para llegar a Heroica.
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Europa (Ruta Directa): La consolidación de la ruta Madrid-Cartagena ha supuesto un hito técnico. Al cierre de 2025, el aumento de la ocupación de estos vuelos transatlánticos reflejó la demanda sostenida del mercado europeo, que busca a Cartagena como destino de cultura y lujo.
Además, Las rutas estacionales a cierre de año en 2025 aumentaron un 5,38% en pasajeros internacionales, impulsado por vuelos chárter y rutas temporales desde mercados como Canadá (Toronto/Montreal) y nuevas conexiones directas desde Centroamérica.
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
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