un accidente de carretera afecto el transporte del cuarto tren con destino al Metro de Bogotá, acontecimiento en China el 30 de octubre. Específicamenteel contratista movilizado Los vagones de baja capacidad en la carretera de la ciudad de Changchun al puerto de Qingdao. Desafortunadamentecolisión entre dos vehículos causado daños importantes en tres de los seis vagones que componer el tren En este momentoautoridades locales de tráfico y seguridad ellos investigan las causas del incidente, que, afortunadamenteNo dejar personas heridas.
Evaluación de daños y regreso a fábrica
Pendiente Ante la afectación a la estructura, la concesionaria Línea 1 del Metro (ML1) ordenado devolver inmediatamente todos los vagones a la fábrica de Changchun. Por lo tantolos tecnicos llevar a cabo un diagnóstico exhaustivo de su condición. De hechoesta medida resulta crucial para garantizar que el material rodante realizar con todos los estándares de seguridad y calidad antes del envío a Colombia. Ademásel comerciante activo todos los mecanismos contractuales disponibles para asegurar el cumplimiento de sus obligaciones.
Accidente vial afecta al cuarto tren del Metro de Bogotá
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Tranquilidad en Bogotá: Se mantiene el horario
Sin embargo El revés logístico, la Empresa del Metro de Bogotá (EMB) reafirmado Compromiso con el horario. Por lo tantoel OE seguro que la capital recibirá cuatro trenes este año, como ÉL había programado. InclusoML1 confirmado que este evento no afectará el transporte marítimo del quinto tren, proporcionó para el 21 de noviembre. Ademásel OE manifestado su confianza en que el consorcio superará esta difícil situación de manera satisfactoria y en el menor tiempo posible.
Acciones de los concesionarios para mitigar el impacto
Arraigado del incidente, Línea 1 del Metro instruido expresamente al contratista para que formular un plan de contingencia inmediato. Específicamenteeste plan debería considerar todos los escenarios posibles de mitigación del impacto en el Plan de Ejecución. Generalmenteestos planes incluir la priorización de las reparaciones y el posible aumento del ritmo de producción de otros trenes. Ademásmientras ellos avanzan las obras del viaducto de Bogotá (que en agosto de 2025 alcanzó 62,16% de avance global), la ciudad continuar recibir los trenes: los dos primeros llegaron el 11 de septiembre y el 18 de octubre, y en este momento esperar Ensayos estáticos en el patio del taller de Bosa.
Accidente vial afecta al cuarto tren del Metro de Bogotá
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Hitos futuros y capacidad de la flota
Finalmenteeste hecho sirve como recordatorio de la complejidad logística del proyecto. Sin embargoLos plazos de entrega del resto de la flota son mantener firme: si esperar que los 30 trenes son en la capital en septiembre de 2027. La marcha blanca (pruebas sobre rieles) comenzará en mayo de 2026 y operación comercial comenzará en marzo de 2028. Al finalcada tren, compuesto para seis vagones, tendrá capacidad para transportar 1.800 personas, prometedor una transformación radical en la movilidad de Bogotá.
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