Los transportistas de carga de los departamentos de Nariño y Cauca anunciaron un cese de actividades al 16 de junio, por la nueva violación del gobierno nacional de los acuerdos que habían acordado el año anterior.
Anuncian un camionero. Foto:Archivo privado
El anuncio fue realizado por la Asociación Colombiana de Truckers (ACC), a través de las juntas directivas de los Pasto, Ipiales, Cauca y los otros gremios de transporte.
El gremio en un comunicado a la opinión pública dijo: «que el 16 de junio a las 12 de la noche, el cese de las actividades comienza en el Departamento de Nariño y en el Departamento de Cauca, dada la violación del gobierno nacional a lo acordado en la huelga de ACC de Trucher anterior el 1 de julio de 2024».
Los camioneros de las dos regiones en el suroeste colombiano declararon que una de las razones del desempleo se refiere a las intenciones de reabrir la frontera entre Colombia y Ecuador para el transporte internacional directo.
Una segunda razón es el crecimiento excesivo de la inseguridad a lo largo de la ruta panamericana.
Y el tercero es el pobre estado de la infraestructura vial en los siguientes corredores: Pasto – Tumaco, Pasto – La Unión, La Unión – Mojarras, Pasto – Popayán y Popayán – Cali.
Anuncian un camionero. Foto:Archivo privado
Carta al presidente
En una carta enviada al presidente Gustavo Petro el 30 de mayo, el ACC mostró su gran preocupación por la violación de los acuerdos firmados por el gobierno nacional, en el marco de la inmovilización del año 2024.
«Hoy, lejos de cumplir con estos compromisos, la crisis formal del transporte se ha profundizado, junto con la ausencia de comunicación con el Ministro de Transporte, que debe ser nuestro canal de voz y solución natural con el gobierno nacional», dijo el Gremio en Comunicación.
En su mensaje al Presidente Nacional, los camioneros denunciaron que los derechos constitucionales de la vida, el honor, los bienes, la movilidad y el trabajo se están violando de manera sistemática.
En otra gran incomodidad que los camioneros tienen hoy afirmaron lo siguiente: «La inseguridad en las carreteras se ha subido a niveles inaceptables: asesinatos, extorsión, saqueos y bloqueos con eventos serios que están lejos de la protesta constitucional pacífica donde las acciones criminales ocurren a la luz del día amplia».
En este mismo sentido, indicaron que en los corredores de la carretera antes mencionados no hay presencia de la fuerza pública, aparentemente debido a un impedimento del Ministerio del Interior.
Los camioneros enfatizaron que en los últimos cuatro meses cuatro conductores han sido asesinados, sin que se haya pronunciado ninguna institución oficial.
Contra una mayor retención
En la misma letra, los transportadores de carga de Nariño y Cauca rechazan categóricamente, que consideran un aumento desproporcionado e inconstitucional en la retención en la fuente del 1 % al 3.5 %.
Afirman que este aumento es muy dañino después de ser emitido a través de un decreto, sin el debido procedimiento legislativo.
«Esta medida es anti -técnica, confiscatoria y contraria al principio de legalidad fiscal», dijeron más tarde.
Piden al presidente Petro el reinicio inmediato de las mesas laborales, con la presencia de los ministros de transporte, el interior, la defensa, la energía, las finanzas y el trabajo, así como la oficina del fiscal, la oficina del fiscal, la oficina del defensor del pueblo y el contralor.
Exigen la derogación inmediata del decreto que aumenta la retención en la fuente, las acciones concretas para proteger la vida y la seguridad y que la paz y la justicia social están garantizadas.
Piden evitar bloqueos
Tanto el alcalde de Pasto, Nicolás Toro Muñoz como el gobernador de Nariño, Luis Alfonso Escobar, conociendo la decisión de los conductores de camiones celebraban una reunión con representantes del Gremio del transportador, para abordar el problema que enfrentan, sobre todo, por la inseguridad constante en la ruta panamericana.
El alcalde de Pasto instó a los camioneros a evitar nuevos bloqueos de carreteras en Nariño, mientras reiteró que hacen un esfuerzo por el diálogo oportuno con los representantes del gobierno nacional en lugar de tomar las carreteras de hecho, lo que una vez más afectaría a la economía regional.
Mauricio de la Rosa
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