«Dinamarca es el canario en la mina.» el comentario es de Marvin Ryder, investigador del Universidad McMaster (Canadá), y de lo que habla no es de mercados, finanzas o geopolítica, sino de algo que forma parte del día a día de gran parte de la población mundial desde hace siglos: el correo. El operador postal PostNord ha decidido que el martes 30 de diciembre enviará su última carta a Dinamarca. De hecho, lleva meses retirando de las calles sus característicos buzones rojos y el lunes 29 será el último día que acepte sobres certificados.
A partir de ahora quiere centrarse en el envío de paquetes, algo que tiene mucho sentido a la vista de sus resultados. La pregunta, como se desliza ryderLa cuestión es si el fin del correo postal se limitará a Dinamarca o llegará a más países.
Adiós cartas, adiós buzones. Fin de ciclo en Dinamarca. El otrora poderoso servicio postal danés ha decidido adaptarse a los tiempos y decir adiós al correo postal. No es exactamente nuevo (el anuncio lo hizo hace meses), pero los efectos de la medida empezarán a sentirse ahora, con el cambio de año: en 2026 el operador PostNord dejará de recoger y entregar cartas en Dinamarca.
De hecho la empresa lleva tiempo preparando el terreno para el cambio: en junio empezó a retirar su 1.500 buzones de las calles, el día 18 dejó de aceptar cartas y el día 29 recogerá los últimos sobres certificados con acuse de recibo. Un día después, en Nochevieja, PostNord entregará sus últimos sobres.
Gráfico sobre el envío de cartas (en millones) de PostNord Danmark.
Una cifra clave: 90%. PostNord, un operador nórdico fundado en 2009 a partir de la fusión de la danesa Post Danmarck y la sueca Posten AB, ha sido muy claro acerca de sus motivos. Deja de enviar cartas en Dinamarca porque sus usuarios han dejado de hacerlo. Sólo en los últimos 25 años se ha reducido su caudal más del 90% sin que la demanda dé señales de haber tocado fondo. Si en el año 2000 se distribuyeran más de 1.400 millones de cartas, en 2024 no llegaron a los 200 millones.
Este desplome ha coincidido con el aumento del comercio online, que es precisamente donde el operador ha decidido centrar sus esfuerzos. A partir de ahora en Dinamarca se centrará exclusivamente en el servicio de paquetería.
«Nos vemos obligados a adaptarnos a la nueva situación y dar el siguiente paso para construir un PosNord fuerte para el futuro». reclamos. Tiene sentido teniendo en cuenta que el sistema MitID ya permite a los daneses recibir todas sus notificaciones oficiales de forma digital, la opción elegida por la gran mayoría de la población. Solo 5% de los adultos ha renunciado a esa posibilidad.
¿No habrá más cartas? Sí. Y no. PostNord ha decidido pasar página 400 años de historia postal (el servicio opera desde el siglo 17en tiempos de cristiano iv), pero eso no significa que ya no se enviarán sobres de papel.
Los daneses podrán seguir enviándose cartas entre sí a través de daouna empresa de mensajería que ya está operativa y que ahora se prepara para un aumento considerable de su actividad: si sus estimaciones no fallan, pasará de 30 millones de letras en 2025 a 80 millones en 2026. Eso sí, el servicio será algo diferente para los ciudadanos: quien quiera enviar una carta tendrá que acudir a una de sus localidades para entregársela o pagar un extra si quiere que la recojan en casa.
Cuestión de obligaciones. En la declaración En el que adelantó sus planes PostNord dejó claro que su decisión viene precedida de un cambio a nivel jurídico que, en la práctica, le libera las manos. «Nuestra responsabilidad por el servicio postal universal en Dinamarca quedó extinguida con la Ley Postal que entró en vigor el 1 de enero de 2024, excepto el correo para personas con discapacidad visual, las islas pequeñas y el correo internacional durante un período de transición.» aclarar.
Las cosas serán diferentes en Suecia, donde PostNord seguirá operando un sistema de correo «autofinanciado y rentable» y asumiendo el servicio postal.
«Decisión difícil». Romper una tradición que se remonta al siglo XVII no es fácil. Y así lo ha reconocido PostNord, que habla de «una decisión difícil» y un «paso importante» diseñado a reforzarse en el futuro. De momento, su adiós ha servido para desatar la fiebre coleccionista por sus buzones: el operador puso a la venta 1.000 unidades por entre 270 y 200 euros (según su estado de conservación) y agotó stock. en tan solo unas horas. Se estima que su red está compuesta por alrededor de 1.500 buzones y en enero serán subastados otros 200.
Más allá de Dinamarca. Donde probablemente también se siguen con interés los movimientos de PostNord es en las oficinas de correos. A pesar de hay señales que apuntan a que la Generación Z está reconectando con el placer de enviar cartas escritas, lo cierto es que el correo postal también está pasando por tiempos lentos en España.
La Comisión Nacional de los Mercados calcular que en diez años el intercambio postal se ha desplomado un 64%, lo que ha obligado a Correos a explorar nuevas (y múltiples) vías de negocio. El transporte de paquetes está aumentando, avanzando a «niveles récord», pero precisamente por eso se trata de un sector con una competencia feroz en el que no es fácil hacerse un hueco. En Dinamarca, el reajuste del servicio postal irá acompañado de un recorte de personal, con la pérdida de 1.500 puestos de trabajo.
Imágenes | Noticias Ãresund – Johan Wessman (Flickr) y PostNord
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