Si algo nos ha demostrado la guerra en Ucrania es que las reglas del juego han cambiado. Los drones dominan el campo de batalla y no tienen por qué ser creaciones de vanguardia: los drones comerciales y recreativos pueden realizar ataques de precisión. Sin embargo, las bases técnicas e incluso psicológicas se sentaron hace más de 175 años, cuando el Imperio austrohúngaro llevó a cabo El primer bombardeo con vehículos no tripulados. de la historia contra Venecia.
A mediados del siglo XIX, la Italia actual no existía. Los territorios quedaron fragmentados en una serie de reinos, pero en el marco de las revoluciones liberales de 1848, algunos de estos reinos intentaron independizarse del control del Imperio austríaco. Ese mismo año, Venecia se rebeló y se proclamó ‘República de San Marcos’. Era un símbolo de resistencia al dominio austriaco y, evidentemente, el Imperio no iba a dejarlo pasar.
Dirigido por el mariscal Radetzkyel Imperio llevó a cabo un asedio a la ciudad, pero como ya habrás adivinado, Venecia no es una ciudad fácil de atacar debido a las defensas “naturales” de los canales. Sí, en una guerra de desgaste, las enfermedades y el hambre pasarían factura a la población, pero los austrohúngaros tenían prisa.
Ante el impedimento de bombardear y atacar la ciudad de forma convencional, a alguien se le ocurrió una idea tan loca como tentadora: bombardearlo con drones. Pues con los drones de la época.
Los vehículos aéreos no tripulados del Imperio austrohúngaro contra Venecia
El nombre clave en esta historia es Franz von Uchatius. Fue teniente de artillería y también inventor. Nunca se había hecho nada parecido a lo que él propuso y me hubiera encantado estar en la sala cuando presentó su idea, pero básicamente el plan era cargar globos aerostáticos con explosivosy controlarlos de alguna manera para que lanzaran las bombas sobre la ciudad.
Específicamente, lo que von Uchatius sugirió fue lanzar 200 globos tanto desde el suelo como desde el SMS Volcán (que podríamos considerar como el primer portaaviones de la historia), cada uno cargado con unos 15 kilos de explosivos y un sistema de detonación basado en mechas de combustión continua (carbón y algodón con grasa).
cada uno de los ‘drones’ Contaría con un sistema de activación mediante cables de cobre y, en el caso de algunos prototipos, baterías galvánicas. ¿Mando a distancia? El viento y una serie de cálculos de estimación de vuelo, así como unas ganas muy fuertes de que cada uno de los globos cayera donde tenía que caer: sobre la población de la ciudad.
El 12 de julio de 1849. comenzó el despliegue de drones austrohúngaros, la primera vez que la humanidad experimentó esa remota amenaza aérea. Ahora, el resultado fue muy diferente de lo que esperaban las fuerzas atacantes.
Fracaso militar… PERO
Aunque hicieron los cálculos, los bombarderos no tenían una guía real: estaban empujado al azar por el viento. Y el resultado fue devastador para ambas fuerzas, por imposible que parezca.
Lo primero es que pocas bombas cayeron sobre la ciudad y los daños materiales fueron practicamente inexistente. De hecho, los cambios en el viento y fallos en esos cálculos provocaron que algunas de las explosiones afectaran a las fuerzas austrohúngaras. Básicamente, los globos eran impredecibles.
Pero no penséis que la población veneciana tenía motivos para alegrarse por ello, ya que, si bien podemos intuir que se alegrarían al ver cómo las armas de los enemigos se «revelaban» contra ellos, lo cierto es que los venecianos añadieron una nueva preocupación a las que ya tenían: un ataque improbable.
La posibilidad de ser atacado desde el cielo por dispositivos como este Conmocionó a la población y, aunque no fue el motivo por el que la ciudad capituló días después (muy probablemente fue por la desesperación provocada por el asedio), seguramente fue un elemento más a añadir a la lista de preocupaciones.
Aunque inútil militarmente, fue el germen conceptual de un ataque aéreo no tripulado, algo que también se utilizó en la guerra entre Estados Unidos y España de 1898, posteriormente fue continuó explorando en la Primera Guerra Mundial (donde se inventaron nuevas y escalofriantes formas de matarse unos a otros) y se perfeccionaron en la era moderna.
Aunque no se ha dejado de utilizar el uso de globos con carga peligrosa, y un ejemplo de ello son los globos con excrementos que se lanzan entre Corea del Norte y Corea del Sur. Con todo lo que esto implica a nivel de seguridad, ya que hace unos meses eran heces, pero perfectamente podrían haber sido explosivos.
Imágenes | Tostada del tiempo Biblioteca Nacional de Francia
En | El uso de globos aéreos para contrabandear tabaco es común en Europa del Este. Y luego los aeropuertos tienen un problema.
