Los accidentes de tráfico siguen siendo una de las principales preocupaciones de las autoridades en Medellín.
Según la oficina del alcalde del distrito, gracias a la campaña Se han logrado resultados importantes de ‘Love You Alive’ en términos de mortalidad por carretera.
Sin embargo, las figuras todavía son preocupantes. En lo que va del año, 210 personas murieron en las carreteras de Medellín.
Operaciones de control de movilidad en Medellín Foto:Oficina de Alcalde de Medellín
Estos datos representan una reducción del 12, 1 por ciento en comparación con el mismo período de 2024, cuando se presentaron 239 casos.
El Secretario (E) de la movilidad, Luis Eduardo Echeverri., Dijo que esta disminución, informada a través de la Secretaría de Movilidad y el Observatorio de Movilidad, responde al fortalecimiento de la prevención integral, la pedagogía, la cultura de la carretera y el control en el territorio, que ha permitido generar una mayor conciencia entre los actores de la carretera, llegando a más de 162,000 usuarios en 2025.
«Tenemos una reducción del 12.1 % en las muertes por carretera, esto es muy importante, pero no solo en el trabajo de la Secretaría de Movilidad, también como actores de la carretera, ya sean peatones, conductores de motocicletas o vehículos, pasajeros todos somos parte», dijo Echeverri.
Operaciones de control de movilidad en Medellín Foto:Oficina de Alcalde de Medellín
Por género, el análisis reveló que las muertes en los hombres disminuyeron en un 11,5 %, mientras que en las mujeres la reducción alcanzó el 14,6 %.
En cuanto a los modos de transporte, Los motociclistas, que históricamente concentran la mayor proporción de víctimas, pasaron de 132 muertes en 2024 a 123 en 2025, que es equivalente a una disminución del 6.8 %.
La reducción en los peatones también se destaca, de 84 a 75 casos, 10.7 % menos y en ciclistas, donde se presentó el porcentaje más alto con una disminución del 58.3 %, de 12 a 5 muertes.
El centro de Medellín es una de las áreas más concurridas de la ciudad. Foto:Jaiver Nieto Álvarez
«El comportamiento territorial refleja que las comunas como Manrique, Villa Hermosa, Santa Cruz y el Corregimiento de San Antonio de Prado lograron reducciones superiores al 50 %, lo que muestra el impacto positivo de las acciones diferenciales aplicadas en los sectores priorizados», agregó el funcionario.
Un aspecto adicional que muestra el informe es el manejo de accidentes con lesionados.
Por lo tanto, entre 2024 y 2025 pasó de 17,209 a 21,645 casos atendidos, lo que representa un aumento del 25.8 %.
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Este comportamiento indica una mayor cobertura en la atención y el registro de incidentes, y una menor letalidad en ellos.
Las principales causas asociadas con las afirmaciones mortales continúan siendo impericia en el manejo, desprecio de los estándares de tráfico, exceso de velocidad y falta de observación al cruzar las pistas.
Estos hallazgos marcan la ruta para reforzar las campañas y controles pedagógicos que permiten continuar protegiendo la vida en la ciudad.
Finalmente, durante la semana de receso de la escuela y el aumento del flujo vehicular en los corredores de la ciudad y en los viajes, las acciones operativas y preventivas de la Secretaría de Movilidad se reforzarán, incluidos los controles en las terminales de transporte y las salidas y entradas a la ciudad.
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