Él Distrito de Barranquilla y Cormagdalena Anunciaron el comienzo de las obras de reconstrucción y protección en el oeste de Tajamar, una estructura clave para la seguridad portuaria del Región caribeña. La intervención comenzará la próxima semana en dos puntos erosionados superficialmente, ubicado en el kilómetro 2.5 del Tajamar, entre Puerto Mocho y bocas de cenizas.
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La decisión se tomó después de una reunión entre el alcalde Alejandro char y el director ejecutivo de CormagdalenaÁlvaro Redondo, en el que se revisaron los estudios técnicos realizados por ingenieros de ambas entidades. El presidente del distrito dijo que el daño no representa un Riesgo estructuralPero requiere atención inmediata para evitar mayores efectos.
«Hubo una alarma Para un descanso que tuvo la parte superficial del Tajamar occidental, son un par de descansos, pero afortunadamente el equipo de Cormagdalena y sus ingenieros están aquí, quienes monitorearon, midieron, hicieron topografía del sector y, afortunadamente, Es un problema que se resolverá rápidamente. Damos hoy una parte de la tranquilidad a nuestra gente ”, dijo Char durante la inspección en la escena.
Álvaro Redondo, director de Cormagdalena, también ratificó el anuncio. Foto:Cormagdalena.
Cormagdalena confirmó que los estudios de topografía y batimetría nos permitieron concluir que es un fracaso superficial, sin comprometer la estabilidad general de la estructura. «Nada estructural, nada que pueda alarmarse de que una situación se presente más tarde que la rotura completa de la estructura«Redondo explicó». A más tardar la otra semana, tendremos maquinaria reconstruyendo estos dos puntos. «
La erosión registrada encendió las alarmas en la ciudad, dado el papel estratégico del Tajamar en el Regulación de flujo del río MagdalenaProtección costera y preservación de navegabilidad en el canal de acceso al puerto. Aunque el daño fue calificado como no estructural, el episodio evidenció El deterioro progresivo de una infraestructura construida hace más de 90 años.
El distrito había expresado su disposición a proporcionar recursos y capacidades técnicas para avanzar en estudios, diseños y trabajos que permitan Recuperar el Tajamar y su área de influencia. La propuesta se formalizó en una carta enviada por el alcalde Char al director de Cormagdalena, en el que un Alianza entre administrativos Para enfrentar el problema definitivamente.
Estudio integral para una solución de aliento largo
Además del comienzo de las obras inmediatas, el alcalde anunció que el Universidad de Cartagena Ya tiene un estudio profundo listo que permitirá el progreso en una solución integral y definitiva para Tajamar. «Eso es Un estudio profundo Eso ha hecho esta prestigiosa universidad, para invertir quizás alrededor de ciento cuarenta o unos treinta mil millones de pesos, pero nos deja un recuerdo, cálculos y un presupuesto para lo que será una solución definitiva de nuestro Tajamar«Dijo Cha.
El alcalde Alejandro Char realizó una inspección en la sección afectada. Foto:Cortesía
La participación académica se suma a la propuesta de crear un Tabla técnica de articulación, En el cual los equipos de distrito, Cormagdalena, las universidades y otras entidades con competencia en la infraestructura portuaria intervienen. El objetivo es definir metodologías, horarios y protocolos que permitan un Intervención sostenible.
Impacto económico y ambiental
El deterioro de Tajamar no solo representa un riesgo ambiental, sino también económico y social. Los gremios como Asoportuaria han advertido que la pérdida de la funcionalidad de la estructura ha aumentado la necesidad de dragados y ha afectado la eficiencia del canal de acceso. “Hace muchos años, Tajamar no interviene correctamente. Aunque no vemos que la estructura tiene un riesgo inminente de colapso, está claro que necesita atención urgente«, Dijo Lucas Ariza, director de la entidad.
Según los líderes, no existe un riesgo inminente de colapso, pero sí necesita mantenimiento. Foto:Tiempo de archivo
El colapso total de Tajamar implicaría el Pérdida del canal navegablelo que afectaría a miles de trabajos vinculados a la logística y la cadena de puertos.
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«Háganos saber que hay estudios seriosLista de maquinaria y voluntad institucional para actuar. La suma de nuestras habilidades, recursos y conocimientos puede generar un Impacto territorial Eso trasciende la simple recuperación de la infraestructura ”, concluyó el alcalde.
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