Con una restricción de vehículos entre las 6 a.m. y las 7 pm, se desarrolla el segundo día anual de movilidad activa y sostenible, también conocida como el día sin automóvil y sin motocicleta.
Esta iniciativa, que tiene en sus fines de impulsar hábitos y estilos de vida saludables, así como alentar el uso del transporte público y promover alternativas de desplazamiento sostenible (bicicleta o caminar), tiene una variedad de actividades y puntos de medición de impacto ambiental.
El centro de Cali, que en la mañana está congestionado, amanecer con pocos vehículos. Foto:IUSEF SAMIR ROJAS
Desde la secretaría de movilidad de Cali, advirtieron que aquellos que no cumplen con la restricción pueden recibir una sanción económica alrededor de los $ 650,000, además de la inmovilización del vehículo.
Debe tenerse en cuenta que, según el decreto, el día siguiente del día de la movilidad activa y sostenible se realizará el 22 de abril de 2026.
Itinerario del día de la mañana
Ruta 1: Carrera 1 (Calima Shopping Center Park) hacia Cam.
Ruta 2: East (Carrera 39 con Simón Bolívar Highway) al oeste (Clínica Imbanaco).
Ruta 3: Nuevo Colegio Patir a la zona de expansión (Carrera 109 con 48th Street).
Ruta 4: Garden Plaza (Carrera 99 con la calle 25) a la cámara.
Con el objetivo de garantizar el regreso satisfactorio a la casa de sus asociados, trabajadores y otros actores en su sector, el alcalde de Cali tendrá un acompañamiento de regreso en la tarde, antes de la culminación del día de la movilidad activa.
El servicio de transporte masivo de Mio es una de las principales alternativas de transporte. Foto:IUSEF SAMIR ROJAS
Itinerario Día de la tarde (Cita 5:00 PM – Salida 5:30 PM)
Ruta 1: Cam a Carrera 1 (Parque de la 14 de Calima).
Ruta 2: West (Clínica de Imbanaco) al este (Carrera 39 con Simón Bolívar Highway) por Carrera 44. Ruta 3: Zona de expansión (Carrera 109 con 48th Street) a la Nuevo Latir College.
Ruta 4: Cam to Garden Plaza (Carrera 99 con la calle 25).
Los controles de las autoridades de tráfico con continuas durante el día. Foto:Oficina del Alcalde de Cali
Excepciones
Gobierno y diplomáticos: vehículos oficiales de altos funcionarios, caravanas presidenciales y esquemas de seguridad, con identificación institucional.
Fuerza y seguridad pública: vehículos del Ministerio de Defensa, Policía, Fuerzas Militares, Inpec y Migración Colombia en el trabajo oficial.
Emergencias y salud: ambulancias, bomberos, Cruz Roja, Defensa Civil, Personal Médico y Bienestar debidamente identificados.
Servicios públicos esenciales: energía, agua, gas, limpieza y vehículos de telecomunicaciones, con identificación visible y no rematible.
Entidades operativas estatales: Oficina del Fiscal, ICBF, Dagma, Dian y las Secretarías de movilidad, salud, deportes, seguridad e infraestructura.
Personas con discapacidades: vehículos para el transporte de personas con discapacidades permanentes, después de la acreditación ante la secretaría de movilidad.
Medios: presione vehículos con logotipos fijos y permanentes.
Del Ministerio de Movilidad revisan el cumplimiento de la medida. Foto:Oficina del Alcalde de Cali
Seguridad privada: vehículos de vigilancia, seguridad privada y transporte de valores y esquemas imp/dipro.
Sector de la Justicia: vehículos operativos de jueces y magistrados.
Vehículos eléctricos e híbridos: automóviles y motocicletas registrados como tales en la licencia de tráfico.
Transporte de bienes esenciales: alimentos, medicamentos y productos de salud, con conductores uniformados e identificados.
Aeronáutico: Aeropuertos y personal operativo de pasajeros con boletos que prueban el vuelo el mismo día.
Las carreteras del centro de la ciudad permanecen solitarias por medida. Foto:Oficina del Alcalde de Cali
Transporte público: taxis, transporte colectivo y personal operativo mío.
Servicios funerarios: vehículos para la transferencia de ataúd y acompañamiento, debidamente condicionados.
Mensajes y direcciones: motocicletas y vehículos con logotipos fijos y conductores uniformados en servicio.
Transporte escolar: vehículos debidamente autorizados y registrados de acuerdo con las regulaciones nacionales.
Casos especiales: vehículos recién eliminados de los patios oficiales (máximo de dos horas) y el transporte de pacientes con enfermedades terminales o tratamientos médicos especiales, con apoyo.
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