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Este día, la ciudad de Cali mantiene la medida de pico y placa en vigor de 6 a.m. a 7 p.m.
Estas son las medidas. Foto: Oficina del Alcalde de Cali
La ciudad de Cali continuará aplicando la medición del pico y la placa Jueves 11 de septiembre de 2025Para regular la movilidad y reducir la congestión vehicular en las carreteras principales.
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La restricción se llevará a cabo de acuerdo con el tiempo establecido por la oficina del alcalde de Santiago de Cali, de la 6 am hasta las 7 pm
En cuanto a los autos privados, la medida afectará a aquellos cuyas placas terminan en 9 y 0.
Este plan, diseñado por la oficina del alcalde, tiene como objetivo descongestionar las carreteras durante la mayoría de los momentos de tráfico y mejorar la movilidad de los ciudadanos.
Cabe señalar que estas regulaciones no se aplican a las motocicletas, que pueden circular sin restricciones durante todo el lunes 8 de septiembre
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Rotación de pico y placa durante días
El esquema de rotación definido para los días hábiles en Cali durante la segunda mitad del año es el siguiente:
- Lunes: las placas terminaron en 3 y 4.
- Martes: las placas terminaron a las 5 y 6.
- Miércoles: las placas terminaron a las 7 y 8.
- Jueves: las placas terminaron a las 9 y 0.
- Viernes: las placas terminaron en 1 y 2.
Excepciones personalizadas
El alcalde de Cali contemplan excepciones para ciertos tipos de vehículos, que pueden circular independientemente del número final de su placa. Entre ellos están:
- Vehículos oficiales, asignados a funciones estatales.
- Vehículos eléctricos e híbridos, en la promoción de tecnologías limpias.
- Vehículos de carga con capacidad igual o mayor de cinco toneladas.
- Automotrices cuyos propietarios han pagado la tasa de congestión o contaminación, dentro del marco de las disposiciones municipales.
- Motocicletas, que están exentas de estas regulaciones.
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*Este contenido fue reescrito con la ayuda de una inteligencia artificial, basada en la información publicada por la oficina del alcalde, y fue revisada por el periodista y un editor.
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