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La restricción de movilidad gobernará durante 14 horas continuas, de 6 a.m. a 8 p.m.
Esto consciente de la medida. Foto: Instituto de movilidad de Pereira
Como parte de las medidas para regular el tráfico vehicular y reducir la congestión en las principales arterias de la carretera de la ciudad, El Peak and Plate se implementa para este miércoles 3 de septiembre de 2025.
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Pico and Plate en Pereira para el miércoles 3 de septiembre de 2025
Esta regulación afecta a varios tipos de vehículos, como automóviles privados, motocicletas y taxis, y está en vigor entre las 6 a.m. y las 8 pm
El miércoles 3 de septiembre de 2025, Los vehículos afectados por las restricciones de Pereira son los siguientes:
- Autos privados: autos cuyo plato termina en 4 y 5 No pueden viajar durante las horas de restricción indicadas.
- Motocicletas: La medida también cubre motocicletas, motocicletas, motocicletas y cuatro veces con placas que comienzan en 4 y 5que debe respetar las mismas restricciones de tiempo como vehículos privados.
Pico y placa en Pereira Foto:Instituto de movilidad de Pereira
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Exento de restricción
Con el objetivo de garantizar la conectividad en corredores estratégicos, algunas rutas están exentas de la medida. Estos son:
- Carreras de café.
- Ruta de condina.
- Diversión de La Romelia: el pollo.
- Camino El Tigre – Cerritos.
- Ruta Marsella – Turín.
- Cruzando la rotonda de San Joaquín en dirección a Alcalá.
Estas excepciones permitirán mantener el tráfico de fluidos en rutas de alta importancia para el transporte regional y la movilidad intermunicipal.
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Restricción para taxis
Para los taxis, la restricción de pico y placa se aplica a aquellos con placas terminadas en el número 4de 7 am a 3 am
Los conductores de los taxis deben abstenerse de circular durante la tira de tiempo establecida para evitar sanciones y contribuir a los pedidos de tráfico en la ciudad.
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*Este contenido se reescribió con la ayuda de la inteligencia artificial, basada en la información de la oficina del alcalde de Pereira, y fue revisado por el periodista y un editor.
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