La solución a la movilidad en Circunvalar Avenue, En el apogeo de Alameda del Río, se está acercando.
Esto fue ratificado por el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, durante una visita a las obras del intercambiador de carreteras, donde inspeccionó el fundido de la última sección del tablero en el puente que avanza en dirección norte-sur.
En su cuenta X, el presidente enfatizó que El primer puente ya registra un avance del 82 %, mientras que el segundo, en la dirección sur-norte, alcanza el 55 %.
El proyecto también incluye una rotonda de 100 metros de diámetro y tres carriles, así como más de 400 empleos generados entre directo e indirecto.
Vista aérea del intercambiador de carreteras, una de las obras de carretera más importantes en Barranquilla. Foto:Ayuntamiento
«Así es como activamos la economía de la ciudad y generamos oportunidades para nuestra gente», dijo Char, destacando que El pago de impuestos por parte de Barranquilleros es clave para la ejecución de grandes trabajos de ingeniería que mejoran la calidad de vida.
Avances técnicos y trabajos complementarios
En el puente norte-sur, la fusión del vano 2-3 ya se completó, equivalente a 32 metros lineales, y el progreso se realiza en la construcción de barreras de protección.
Moltar de la última sección del tablero en el Puente Norte-Sur, que ya alcanza la ejecución del 82 %. Foto:Ayuntamiento
También se han construido 24 pilas, tres zapatos, columnas de soporte de 1 a 5, vigas de la cabeza, 16 titularios posteriores y 32 vigas transversales, además de la placa de longitud de 150 metros y 12.7 metros de ancho.
En paralelo, el Puente Sur-Norte registra la construcción de 25 pilas, columnas de soporte de 1 a 5, vigas de la cabeza, 12 postes y 12 vigas transversales.
Los trabajos complementarios incluyen la subsuelo de redes de voltaje medio, la instalación de redes de alcantarillado y parte de la rotonda que conectará los dos sentidos del intercambiador.
Con varios frentes de trabajo activos, la mezcla del circunvalar está emergiendo como una de las obras de carreteras más importantes de la ciudad, con impacto directo en la movilidad y la dinámica económica de Barranquilla.
